Para entender la realidad de la falta de combustible en el interior provincial, dado que en capital la situación tiende a normalizarse, el responsable de las estaciones de servicio Alabert Combustibles que funciona en localidades como Laguna Blanca o Palo Santo comentó que el problema es de las petroleras que no envían los cupos necesarios para abastecer a los consumidores de esos lugares.
Monitoreo
Por esto, sostuvo que se ven obligados a tomar ciertas determinaciones, "nos quedan dos opciones, hacer monitoreo de cuántos litros podemos vender de ese cupo para que todos puedan llegar a un lugar de reabastecimiento o en su defecto, que lleven lo que quieren y después nos quedamos uno, dos o tres días sin combustible", manifestó Miranda.
De igual manera agregó que "Cualquier medida que uno tome va a ser antipática".
Dio a conocer a su vez que en el interior, en el caso de las estaciones de servicio que ellos manejan "deben racionar el combustible para venderlo".
Gastos fijos
En tanto, reveló el contador Miranda "Estamos preocupados porque tenemos una serie de gastos fijos que tenemos que cubrirlos sí o sí y eso se cubre con la comisión que nos dejaría vender el combustible, nosotros tenemos una incidencia del personal que prácticamente nos insume el 50% de los gastos".
Por último, denunció "Esto es el poder del imperio, o sea que ellos tienen el poder de exigirnos, pero nosotros no tenemos derecho a nada, los cupos nos asignan ellos, por eso lo único que vienen a hacer los inspectores es a controlar si se están cumpliendo las cosas que ello disponen", criticó el empresario.
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