El intendente Rujinsky inició las gestiones con buena recepción en Vialidad Nacional. El sector está muy deteriorado.
Rujinsky reveló en declaraciones al periódico “El Heraldo” que las autoridades de Vialidad Nacional pidieron que se presente un proyecto y un presupuesto, para que en base a los mismos se oficialice el acuerdo a través de un convenio y el municipio pueda licitar la obra.
El intendente de Las Varillas manifestó: “Esto realmente nos alentó, entendemos que puede ser, ya tenemos el proyecto listo, la memoria descriptiva lista, y el presupuesto que asciende a 23 millones de pesos”.
La idea es reparar el tramo urbano de la Ruta Nacional, que en ese segmento se transforma en las calles Rivadavia y Mitre y el financiamiento llegaría a través de un subsidio que, según trascendió, tendría carácter de no reintegrable.
“Desde el punto de vista de la gestión nos fue muy bien, ahora viene el trabajo arduo, que es seguir haciendo la gestión, preocuparse por la misma, que es lo que vamos a hacer”, aseguró Rujinsky.
Como esta ruta forma parte del corredor bioceánico del Mercosur, debe soportar un muy intenso tráfico de vehículos de carga que provocan el deterioro de la arteria, aumentando la peligrosidad para quienes circulan por allí.
La situación se agrava debido a que el Gobierno de Córdoba no cumplió con la pavimentación del desvío del tránsito pesado que ya existe. Por esta razón, los camiones circulan por el centro de la ciudad, dañando la carpeta asfáltica, en un sector particularmente sensible ya que por allí pasa el acueducto Villa María-San Francisco.
Vale recordar que Vialidad Nacional tiene en sus manos un proyecto de construcción de la Autovía Ruta N° 158, que tendrá cuatro carriles, dos ascendentes y dos descendentes con intercambiadores sobrenivel en los puntos de ingreso a las localidades próximas a la traza, tal como está diagramada la Autopista Ruta N° 9.
El camino pasará al sudeste de la actual ruta, que está muy deteriorada, especialmente en el tramo entre San Francisco y Saturnino María Laspiur, a por lo menos 2,5 km de la actual traza, tomando en cuenta que la cuadrícula de la red secundaria que existe en la provincia generalmente contempla lo que se denomina “media legua”.
El tramo de la Ruta Nacional
N° 158 que une Río Cuarto con Villa María, fue repavimentado años atrás, habiéndose proyectado la circunvalación a la cabecera del departamento San Martín.
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