Se trata de un grupo de 22 conductores que no son propietarios de licencias y que tienen no menos de 15 años trabajando en el volante. Ellos solicitaron nuevas licencias de taxis.

“Les recordé que la normativa vigente impide el otorgamiento de nuevas licencias, ya que tiene un cálculo de cantidad de habitantes determinado y además tiene un tiempo para ser revisada y está dada para el año 2016. Nos plantearon que se los tuviera en cuenta para el trabajo en el eventual caso de que se otorguen más licencias”, indicó pego en diálogo con la prensa.

“Les confirmamos que serán tenidos en cuenta a la hora de realizar este trabajo. Si hoy aplacáramos el cálculo, la cantidad de taxis y remises que tiene la ciudad es superior al que debería ser, estamos pasados en 34 unidades aproximadamente, de acuerdo al último censo poblacional”, agregó el funcionario.

Dijo además, que se deben esperar los resultados del estudio de movilidad urbana sustentable que se están llevando a cabo, para ver cuál es por su parte, la lectura del estudio, acerca de si es necesario sumar más unidades en la ciudad de este tipo.

En su respuesta a los trabajadores, Pego les manifestó que el como funcionario debe velar por la rentabilidad de las licencias existentes y que en la actualidad, se encuentra con que los propietarios reclaman que se les complica mantener y renovar las unidades de taxis por la baja rentabilidad que en la actualidad tienen. De modo que si suman más unidades de servicio, la rentabilidad será aún más baja.

Los conductores no estuvieron en un todo de acuerdo y expusieron que – en algunos casos particulares -, los dueños de las licencias tienen una ganancia bruta de entre 10 mil y 15 mil pesos por cada turno de 8 horas.