El Municipio presentó los avances en el arreglo de pavimentos rígidos

El Municipio presentó los avances en el arreglo de pavimentos rígidos
A través de la Secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos se dieron detalles sobre los trabajos que se realizan en el marco del programa que se impulsa con el fin de mejorar las arterias de Pergamino. Anunciaron más licitaciones y tareas en los pueblos del Partido.
El Municipio, a través de la Secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos, informó que continúan llevándose a cabo las tareas correspondientes a la reparación de pavimentos rígidos en arterias de la ciudad. Dentro de este cronograma “hemos procedido a hacer la primera licitación para la reparación de pavimentos rígidos”, señaló el arquitecto José Salauati, secretario del área, y añadió que “originalmente fue una licitación privada de 192 mil pesos, pero la hemos ampliado a 230 mil. Haremos otra de un monto similar o superior en el transcurso del año y podemos decir con relación a esta que se ha ejecutado el 75 por ciento de la obra”.

Planificaciones

A su vez explicó que “el 1º de agosto tendremos la apertura de los sobres de la licitación de reparación de pavimento flexible en distintos sectores por 380 mil pesos.

“Otras obras que se pueden concatenar con esta iniciativa es la reparación de pasos a nivel faltantes de lo realizado y alcantarillados de los mismos; tenemos la realización del ensanche de la intersección de Tucumán con Nicolás Repetto cuya licitación está lanzada por 337 mil pesos para el 2 de agosto”.

El titular de Obras Públicas dijo que “es importante la remodelación de los andenes de la Terminal de Omnibus en su segunda etapa con un monto de 118 mil pesos y la pavimentación del acceso a Manuel Ocampo, obra adjudicada por la División Vial de la Cooperativa Eléctrica por un monto de 236 mil pesos y cuyo inicio está previsto también para el 2 de agosto”.

Nuevas cuadras

También el funcionario remarcó que “el llamado a licitación que tiene que ver con la pavimentación de las calles en los pueblos de campaña se incorpora al plan de trabajos por un total de 20 cuadras más adicionales a las que se van a realizar en la zona urbana.

“Estamos conformes y pensamos que durante el ejercicio se irán viendo mejoras sustanciales en viejos reclamos de la ciudad; no son ni más ni menos que la continuidad de un plan de tareas que se vienen desarrollando desde hace cuatro años donde de forma permanente desarrollamos programas que estamos ejecutando segmentadamente de acuerdo con la prioridad de las obras que se requieran”.

Precaución

En virtud de los trabajos en el lugar con operarios y maquinaria, el secretario de Obras Públicas solicita a los vecinos que “hasta que finalicen los trabajos tengan precaución al transitar por el sector ya que estará habilitada una sola mano para el paso vehicular y en ocasiones por la presencia de maquinaria, y para determinados trabajos, habrá cortes totales no permanentes pero si esporádicos”.

El cuidado

Sobre el mantenimiento advirtió que “es una realidad que implica detrás de cada obra la necesidad, desde el orden administrativo, de recurrir a los procedimientos para licitación pública, concurso de precio, con lo cual no son acciones que se definan rápidamente; en el Municipio priorizamos los sectores y obras que ponen en riesgo la estabilidad y deterioro de los vehículos y la integridad de las personas”.

Sobre el cuidado de los transportistas subrayó: “Anoche (por el jueves) vimos que un camión que transportaba un vehículo de una empresa muy conocida transitaba por un lugar no correspondiente. La gente del área de Inspección General y Tránsito se apersonó y los guió, porque obviamente estaban confundidos con la circulación. Más allá de llevar a cabo una política de control permanente, necesitamos que la población colabore con la forma de circular, el tipo de vehículo y las normas de tránsito.

“Todo comienza por una responsabilidad de carácter personal. Es lógico que la gente descanse en el Estado municipal para el control del poder de policía, pero también se inicia por la responsabilidad particular de cada transportista y empresa que los camiones con exceso de peso no transiten por el lugar, porque no hay ciudad que soporte el ritmo de las reparaciones y en los pueblos esta situación trae muchos problemas”.

Complementando esta información recalcó que “con la iniciativa del ‘Camino de la Cruz’ hay una significativa cantidad de maquinaria que podrá pasar por otro sector y evitar, por ejemplo, Florencio Sánchez, algo que también les resulta molesto a los transportistas por el tránsito y lomos de burro”, resaltó Salauati mientras en la esquina de Paso y avenida Alsina se avanzaba con los trabajos.

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