Pontet explicó que el pliego establece que, una vez vencido los plazos, sí no se hubiesen terminado las tareas, la Municipalidad debe intimar a las empresas para que finalicen los trabajos. En el mes de diciembre, el gobierno local pidió a las firmas que finalicen las obras para enero pero la empresa presentó un escrito explicando porque no pudieron cumplir con lo pactado.

"La Municipalidad va a evaluar el descargo que hizo la empresa y puede, por ejemplo, sancionar a la firma. Las sanciones pueden ser, desde aprecibimiento, multas y hasta la quita de concesión. En este momento, la Secretaría de Obras y Servicios Públicos está evaluando la situación y luego, cuando decidan algo, nosotros vamos a actuar desde el punto de vista legal", afirmó el abogado bahiense.

El plazo fijado originalmente para la obra del Aeropuerto venció en octubre y, a cuatro meses de esa fecha, todavía no se sabe cuales son los pasos a seguir en Espora y, menos, cuando va a estar finalizado el proyecto. Por ejemplo, falta la escalera mecánica, la manga que lleva a las personas hasta los aviones y según fuentes consultadas, se contruirián menos metros de los pactados.

El asesor letrado del municipio informó que en octubre se hizo una inspección del lugar que determinó que la obra civil, sin contar la parte electromecánica, o sea, la escalera mecánica, un ascensor y la manga, estaba culminada en un 98 por ciento y añadió que, incluyendo el total de los trabajos, el avance es del 85 por ciento.

"Con respecto a los metros, hay dos cuestiones que pueden generar controversia. En el proyecto original, estaban programados 3100 metros pero, antes de firmar el contrato, se hizo una modificación por la cual se redujo algunos metros porque se hacían mejoras en otro sector que no estaban establecidas en la propuesta. Además, genera dudas el hecho de que esta establecida una segunda etapa de obra que son 600 metros más", aclaró Pontet.

Para finalizar, dejó en claro que lo único que puede hacer la Municipalidad, con respecto a la deuda que existe con las constructoras locales, es hacer de mediador porque, en los problemas privados que existan entre las distintas empresas, debe actuar la Justicia.