Se explicó que para su diseño se tuvieron en cuenta todos los datos logrados con las estadísticas. Participarán en las acciones jóvenes estudiantes
“Esto comenzó en el año 2010 con la incorporación a la Dirección de Tránsito de la Lic. Rocío Melo, especialista en accidentología y prevención vial . A partir de ello se comenzó a tabular todos los datos obtenidos y creemos que en este momento todos esos números tiene un valor y nos permiten tomar decisiones” explicó Fuentes.
A partir de ahora, y de acuerdo al mapa de la accidentología donde se verifican cuales son los sitios donde más siniestros se dan, “hemos tomado algunas decisiones, como por ejemplo pedir al Concejo Deliberante que nos permitan por la vía de la excepción por 180 días la colocación de pasacalles, que tendrán leyendas alusivas a esta campaña. Con ellos buscamos otro tipo de contacto con el vecino y queremos que sirva también de control social: que la comunidad recuerde cuales son las normas de tránsito y cuáles son las que se infringen”.
El mismo Sergio Fuentes reconoció que a nivel nacional, una de las principales causas de muertes son los accidentes de tránsito “y por eso es necesario tomar esta serie de determinaciones”.
A su turno la Lic. Melo –con las estadísticas en mano- señaló que todos los datos recolectados surgen de las actas de infracción labradas por los inspectores y abarcan los últimos tres años a partir de febrero de 2010, “aunque hemos hecho un punto a febrero de este año, las estadísticas las seguimos realizando de manera permanente”.
“Se puede ver que si bien en 2011 la cantidad de hechos aumentó, respecto de 2012 se ve una baja del 16%. También se puede ver el vehículo que mas interviene en los accidentes es la moto con un 44%. Luego se ubican los autos con un 37% de participación en los hechos. Donde se observa un dato más alentador es en la participación de camiones, donde se nota un claro descenso. No hay un día exacto en que se produzcan los hechos, lo que sí está claro que más del 70% son en intersecciones” explicó sintéticamente.
Otro dato mencionado es que comparado el primer trimestre del año, respecto de los anteriores hay una baja del 25% en la cantidad de siniestros.
Con estos elementos estadística también se puede verificar que las esquinas más conflictivas en Bragado son Saavedra y Rivadavia; Pellegrini y Mitre; Pellegrini y Alsina; Rivadavia y Lavalle; General Paz y Laprida y Belgrano y Mitre , “lugares donde hemos intensificado los controles” dijo Bernardo Coronel, reiterando que “está claro que si el choque fue en una esquina es porque estamos transitando a una velocidad excesiva; si lo hiciéramos a 40 km/ en las calles y a 30 km/h en las intersecciones como marcan las normas, seguro tendríamos menos probabilidades de chocar”.
Por último el Lic. Horacio García dio detalles de la campaña de comunicación “que fue planificada a partir de los datos que aportaron las estadísticas”.
“Todos los elementos reunidos nos permiten orientarla en un marco global, pero dirigida hacia los motociclistas y los automovilistas de manera primordial; también creemos que hay edades donde más debe apuntarse y por eso se sumaron también alumnos que harán su aporte en el diseño de los spot televisivos. Se trata de los jóvenes de 6to. año del Colegio Nacional de la carrera de Comunicación y alumnos de 3er. Año de la carrea de Seguridad e Higiene de la escuela Normal. También habrá banners en las páginas web; banners en la vía pública que permiten reiterar los mensajes que se utilizan en los medios tradicionales, radios y avisos gráficos en los diarios” agregó.
“La campaña tiene un concepto fuerte de sensibilización en lo personal, con la frase ‘no te mates’ pero también pensando en los demás, al decir ‘no me mates’ ya que muchas veces los siniestros acarrean consecuencias a terceros que no tenían responsabilidad en el manejo” concluyó.

Comentá la nota