El municipio busca resolver los “gravísimos” problemas de las frecuencias del transporte público de Paraná

El municipio busca resolver los “gravísimos” problemas de las frecuencias del transporte público de Paraná

– Mediante controles, la Municipalidad de Paraná detectó problemas en el servicio que brindan a los usuarios las dos firmas de transporte público de pasajeros de la ciudad: ERSA Urbano SA y Mariano Moreno SRL • Según dijo a APFDigital el secretario de Servicios Públicos, Rubén Amaya, hay “gravísimos” problemas con las frecuencias, que lleva a las autoridades a aplicar multas 

Amaya sostuvo que hace unas semanas comenzaron un trabajo de concientización con todos los actores del transporte público de la ciudad. En este sentido, afirmó que existen “gravísimos” problemas con respecto al cumplimiento de las frecuencias de los colectivos.

Según agregó, esa situación lleva a que la Municipalidad deba aplicar multas a las  empresas que brindan el servicio en la ciudad, ERSA Urbano y Mariano Moreno SRL. En este sentido, sostuvo que las dos firmas cometen la falta.

A esa situación se suma el problema de los cortes de algunas calles céntricas que se encuentran en reparación y que provoca retrasos. “Provocan un embotellamiento y estamos colapsados en Alameda de la Federación y Tucumán, que es donde debe trasladarse el transporte. Lo mismo nos pasa con la Costanera, donde hay tránsito restringido por la creciente”, detalló.

A la vez, ante la posibilidad de que la deficiencia del servicio sea un condicionante para otorgar un aumento de boleto, tal como piden las empresas en marzo de cada año, Amaya opinó que en Paraná rige “una de las tarifas más económicas del país, aunque parezca mentira. Somos personas adultas, tanto quienes están en las empresas como los que estamos en la Municipalidad. Si vamos al choque, generamos conflicto e incertidumbre, por eso estamos negociando el tema de las frecuencias”.

“Ya nos estamos aprontando para las clases, que comenzarán en tres semanas, donde comienza una mayor frecuencia. Tenemos que estar preparados en cuanto al estacionamiento, por ejemplo. Tenemos que ponernos a la altura de las circunstancias. Con las dos empresas estamos conversando, porque el tema más importante, hoy por hoy, es el de las frecuencias”, continuó.

 

• Remises y taxis

Amaya destacó también que en los controles que realizaron a taxis y remises detectaron que muchos de los choferes no portaban la Cédula Azul, que autoriza la conducción del automóvil. “Además, muchos pagan el seguro, pero no llevan el comprobante encima, lo cual genera una infracción y que lleva a que deban ir a Transporte con la póliza actualizada”, finalizó en declaraciones a esta Agencia. 

Comentá la nota