A raíz de la nota que publicó este diario en su edición de ayer, el Municipio reconoció que tiene un significativo atraso en la reparación de los baches que hay en las calles. El secretario de Desarrollo Urbano, Fabricio Pedruzzi, explicó que las demoras se deben a factores climáticos y de índole económica. De todos modos, adelantó que en poco tiempo más comenzará a funcionar un nuevo esquema de trabajo, que delegará temporariamente la reparación de baches generados por obras públicas a una empresa privada.

Pedruzzi explicó que desde ahora, el Municipio encarará una obra de bacheo que

debería haber completado con anterioridad. “Estamos retrasados en la tarea. Pero una vez que completemos esta etapa de 90 días de reparación, con las futuras intervenciones vamos a tener una cuantificación precisa”.

-Mencionaba que hay cierto atraso en la reparación de los baches, ¿de qué tiempo estamos hablando?

-Hemos tenido una falta, que fue no haber podido realizar correctamente los trabajos.

Sobre todo en el período que va desde el mes de agosto del año pasado hasta terminado el verano, porque el clima nos jugó en contra: tuvimos lluvias persistentes que impiden el trabajo de bacheo. Sumado a esto, el cambio de gerenciamiento, las inversiones que fuimos haciendo en equipamiento y materiales. Todo ha llevado a que tengamos este atraso.

Esperamos empezar la temporada de lluvias con un sistema de bacheo rápido, para que todas las reparaciones de Emos queden consolidadas.

Por otro lado, el titular de Desarrollo Urbano puntuallizó que el bacheo para obras del Emos está dividido por sectores de obra. Zonas de Alberdi, Banda Norte y Fénix serán prioritarias, dado que concentran la mayor cantidad de baches a reparar.

Tercerizan el bacheo por obras de infraestructura

Por otro lado, Pedruzzi informó que se tercerizará la reparación de los baches generados por intervenciones en el asfalto para obras relacionadas con agua, cloacas, gas y telefonía. “Todo el bacheo tradicional que surge de la deformación de las calzadas por el tránsito será atendido por la Dirección de Vialidad, mientras que aquel bacheo que surja por las intervenciones en infraestructura pública -sobre todo del Emos- será atendido por una empresa privada”, explicó el funcionario.

Para Pedruzzi, este nuevo esquema le dará agilidad a las reparaciones. El Emos tendrá una atención particular, de manera de que cuando se finalice la intervención por un arreglo de cañería, se proceda a la reparación de la calzada. Creemos que esto va a mejorar mucho el servicio de bacheo, ya que vamos a tener dos frentes de obra paralelos.

En este sentido, el funcionario adelantó que el Municipio firmará un contrato para la reparación de calles con la empresa Incisa SA, por un monto cercano a los 400 mil pesos. El plazo de ejecución es de 90 días.

“Estos trabajos van a ser para realizar exclusivamente reparación de las cañerías durante la época invernal, la más favorable para este tipo de trabajos. Por otro lado, desde el mes de febrero de este año la Dirección de Vialidad por administración municipal”, explicó.

-¿Hay alguna estimación de la cantidad de baches que hay en la ciudad?

-En realidad, son cuestiones estadísticas que nos interesa conocer con mayor profundidad. Una de las decisiones es empezar a tener datos de la deformación de las calzadas por tránsito y, por otro lado, las generadas por las intervenciones del Emos y de otras obras de Epec, de Ecogas y de telefonía. Sobre todo en sectores del micro y macrocentro. Para nosotros es importante obtener a partir de estos estudios una cuantificación del bacheo.

Publican el cronograma de bacheo

Por su parte, y luego de la publicación de este diario sobre el problema de los baches, el área de prensa del Municipio dio a conocer un cronograma de los trabajos que están en marcha, los que comenzarán el lunes próximo y los que se iniciarán en las dos semanas siguientes. Hasta hoy, se realizaron trabajos de bacheo en barrio Abilene (intersección de Estrada y pasaje Fátima, La Rioja y pasaje Concepción, 9 de Julio al 1.600 y Mitre 1.771) y en Banda Norte (República del Líbano 40, EE.UU. y San Luis y Brasil y Misiones), donde la semana que viene se realizarán otras 16 reparaciones.

La semana venidera, en tanto, habrá reparaciones en el centro de la ciudad (Sobremonte al 540, San Martín al 190 y al 328 y 25 de Mayo al 20).