La Municipalidad incorpora más herramientas para un control inteligente del tránsito

En los últimos años la comuna incorporó varias novedades para gestionar y controlar el tránsito en Mar del Plata, a las que se les sumarán las fotomultas y un nuevo sistema de estacionamiento medido.
El anuncio de la construcción de un nuevo centro de control y de monitoreo vial se inscribe dentro de una serie de medidas adoptadas en los últimos años por la Municipalidad para perfeccionar el control y la gestión del tránsito en las calles de Mar del Plata. La utilización de alcoholímetros, la modernización del sistema de semáforos, la instalación de señales para no videntes, la puesta en funcionamiento de carteles de mensajes variables en las avenidas, el uso de cámaras de monitoreo y el incremento en los montos de las multas son sólo algunas de las acciones que fueron adoptadas por la comuna en los últimos años, a las que en poco tiempo más se le sumarán otras novedades.

Entre ellas, la aplicación de fotomultas para la detección de infracciones, la puesta en marcha de un moderno sistema de estacionamiento medido y la adquisición de nuevo equipamiento para la Dirección de Transporte y Tránsito.

Según explicó a LA CAPITAL el subsecretario de Control de la comuna Adrián Alveolite, la incorporación de todas estas nuevas herramientas está teniendo lugar al mismo tiempo que en la ciudad la problemática del tránsito va adquiriendo mayor complejidad a causa del crecimiento del parque automotor.

"En el año 2007 había 197 mil vehículos y 33 mil motos, mientras que en 2010 se contabilizaron 264 mil rodados y 64 mil motocicletas, a los que en meses como en enero se le agregan otros 79 mil vehículos", aseguró señalando una de las principales razones por las que resulta cada vez más necesario perfeccionar mediante el uso de tecnología y de sistemas inteligentes la tarea de control y de gestión del tránsito.

Según Alveolite, las inversiones realizadas hasta el momento tuvieron un resultado concreto en las estadísticas elaboradas por el municipio en base a los datos aportados por diferentes fuentes como los registros del automotor, la Fiscalía de Delitos Culposos y la Policía Científica. "Mientras que en 2008 tuvimos 2.125 heridos y 51 muertos en accidentes de tránsito, en 2010 esa cifra se redujo a 1.372 lesionados y 35 víctimas fatales", explicó.

Según el funcionario, con la construcción del nuevo centro de control que funcionará en avenida Luro y la costa, Mar del Plata sumará un nueva herramienta para mejorar la seguridad vial y la circulación vehicular. "Esto es algo con lo que se podrá aprovechar mejor toda la tecnología de la que ya disponemos y la que se agregará en el futuro para que en la ciudad haya una mejor movilidad y mayor seguridad", sostuvo.

Entre las mayores inversiones realizadas en los últimos años figura la modernización del sistema de semáforos, que permitió incorporar 87 nuevas señales vehiculares, 137 señales peatonales e interconectar y coordinar un total de 370 cruces. A eso se le agregó la colocación de 9 carteles de mensajes variables en las avenidas, 20 indicadores de onda verde y 8 videocámaras de monitoreo.

Sin embargo la comuna tiene previsto ampliar en el corto plazo el uso de sistemas inteligentes para el control y la gestión del tránsito.

Por ejemplo, en semanas más comenzará a funcionar el sistema de fotomultas, lo que permitirá que los inspectores registren a través de una imagen fotográfica las faltas cometidas por los infractores, remitiendo de manera instantánea una copia de las actas a los juzgados de Faltas y a los titulares de los vehículos.

Desde hace varios días se encuentra a prueba un sofisticado sistema de estacionamiento medido con el cual se prevé reemplazar el uso de tarjetas de papel. El sistema fue desarrollado por la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Mar del Plata (Unmdp) y permitirá que quienes deseen estacionar en el centro adquieran la autorización a través de su teléfono celular. De este modo, los inspectores que circulen por la zona medida en grúas podrán observar en una pantalla cuál es la situación de cada uno de los vehículos que permanecen estacionados ocupando cada una de las dársenas.

Destacan otras realizaciones

Alveolite subrayó que si bien la incorporación de este tipo de tecnología resulta uno de los aspectos más visibles de la política municipal de Tránsito, a lo largo de los últimos años la actual gestión avanzó en otros sentidos para mejorar la situación.

Por ejemplo "se hicieron más de 20 mil metros de demarcación horizontal en calles y avenidas, se realizaron más de 30 mil controles de alcoholemia e hicimos un intenso trabajo junto a la Agencia Nacional de Seguridad Vial y a la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial para tener una mayor presencia en la calle", explicó.

En esta línea destacó la implementación de la Boleta de Citación del Inculpado, a través de la cual, este año ya se les retuvo el registro de conducir a 261 personas que violaron la señal roja de los semáforos.

Asimismo aseguró que a lo largo de los últimos años el municipio tuvo una actuación "muy intensa" en materia de "concientización, prevención, educación y control" con campañas en escuelas, barrios y entre el público en general con el propósito de lograr que, más allá de las inversiones para lograr una gestión de tránsito más inteligente "haya una sociedad más comprometida con la seguridad vial".

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