Ello responde a la iniciativa impulsada por el municipio en relación a la reubicación de las paradas correspondientes a las líneas de ómnibus Interurbanas que transitan por el área central de la ciudad (delimitada por las avenidas Sarmiento, Avellaneda-Sáenz Peña, Roca y Alem-Mitre) con el objeto de generar una circulación más fluida y segura por las arterias afectadas.

En este sentido, las paradas se ubicarán ahora cada tres cuadras según lo establece el artículo 276 del Código de Transito: "Las paradas para ascenso y descenso de pasajeros, de las líneas urbanas, para una misma línea, serán desmarcadas y señalizadas cuadra por medio y para las interurbanas, a no menos de tres cuadras".

Sin embargo, desde de la Subsecretaría de Tránsito y Transporte Municipal se informó que los trabajos de reubicación comenzarán cuando reciban los tubos y carteles que deben ser provistos por las empresas del servicio interurbano de transporte de pasajeros. Estas concesionarias son las encargadas de proveer el material para fijar las paradas según lo establece también el artículo 278 de la normativa mencionada con anterioridad.

Una vez que el municipio capitalino reciba los elementos de señalización de las paradas (poste y cartel indicador), las mismas se instalarán 30 metros antes de la bocacalle de cada cuadra, quedando en esos metros prohibido el estacionamiento para vehículos particulares.

Vale indicar que las empresas interurbanas cuyas paradas están siendo regularizadas son las de las líneas 100. 121, 122, 123, 124, 125, 129, 130, 131, 132, 140, 141 y El Provincial.

En total se instalarán 108 paradas, pero debe señalarse que cada una de las mismas podrán pueden albergar a diversas líneas de ómnibus entre sí que resulten coincidentes en la nueva reubicación diagramada por el ejido municipal. En el cuadro superior se pueden apreciar algunos de los cambios implementados.