Cada vez que una maratón de magnitud se desarrolla por las calles de la ciudad, el municipio dispone de hasta 150 agentes para su organización, lo que conlleva una erogación “importante”, reconocen desde el Palacio 6 de Julio. Por eso, en la Dirección de Deportes local se trabaja en la redacción de un proyecto que regulará los denominados “eventos de calle” que, además de maratones, incluye bicicleteadas, caminatas y otro tipos de actividades en las que se hace “usufructo del espacio público”.

La intención es sancionar una ordenanza que sirva de marco para la organización de este tipo de acciones recreativas. La idea “no es recaudatoria”, remarcan desde el Ejecutivo. Lo que se busca, afirman, es “ordenar” y así poder articular y programar con las diferentes reparticiones que participan en la organización y control de estos eventos.

Manos a la obra. El profesor Daniel Gracco, a cargo de la Dirección de Deportes y Recreación de la Municipalidad, le dijo a Día a Día que desde hace unos meses su área discute el tema y en este momento está en proceso la elaboración de una iniciativa que será elevada a la Secretaría de Gobierno, para luego remitirla al Concejo Deliberante. “La idea es poder contar con la ordenanza aprobada a principios de 2014”, se entusiasmó.

Siguiendo una tendencia creciente, importantes empresas privadas realizan acciones de marketing organizando maratones que conllevan la afectación de personal municipal en tareas de control de tránsito, vallado y defensa civil, entre otras. En algunas de estas competencias el organizador cobra inscripciones que pueden llegar a los 150 pesos por participante.

El proyecto mestrista contemplará parámetros específicos de acuerdo a la magnitud del evento. “No es lo mismo una maratón o una bicicleteada en el Parque Sarmiento –donde está más delimitado–, que una competencia que involucra cerrar calles y desviar el tránsito en la ciudad”, explicó Gracco, quien agregó que habrá entrecruzamientos entre su Dirección y los equipos técnicos de Tránsito. “Ellos nos dirán qué calles se puede cortar, teniendo en cuenta el impacto en el tránsito, y qué día y horario es más o menos oportuno”, ejemplificó.

En concreto, se delimitarán los eventos por categorías: de acuerdo a la cantidad de gente que participe del evento, el lugar donde se realicen y la distancia que se recorra. Está claro que cuanto más extensa sea la competencia, más recursos insumirá. “El año pasado hubo seis eventos en un solo fin de semana en la ciudad y fue imposible darle cobertura y controlar a todos”, agregó.

Con apoyo. El funcionario aclaró que las tradicionales actividades gratuitas que son apoyadas por la Municipalidad seguirán teniendo cobertura logística. Entre ellas puede nombrarse la maratón que se realiza para el cumpleaños de la ciudad o la clásica maratón de Canal 12, sólo por citar algunas.

Gracco afirmó que algunas grandes empresas desistieron de organizar eventos en la ciudad cuando desde la Municipalidad se les avisó que deberían hacerse cargo de los gastos operativos.

En lo que va del año, ya se realizaron cinco grandes maratones en la ciudad. Tres de ellas fueron organizadas con el respaldo de la Muni y las otros dos corrieron por cuenta de privados. En estos casos, el municipio autorizó los eventos, pero los costos operativos fueron solventados por las empresas.

Daniel Gracco, Secretario de Deportes de la Municipalidad. Hemos encarado una discusión sobre cómo ordenar los eventos de calle. Ahora estamos en la etapa de elaborar el proyecto y esperamos que en 2014 sea aprobado por el Concejo Deliberante.

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Una movida importante

La segunda edición de la maratón Víctor Brizuela (que se desarrolló el sábado) implicó la afectación de unas 120 personas de diferentes áreas de la Municipalidad. Por ejemplo, hubo personal municipal afectado en la inscripción y acreditación de los participantes, en el guardarropas, otros agentes para el armado de los arcos de salida y llegada, y el escenario. Los puntos de hidratación también demandaron de gente, como así también para guiar a competidores, armar el escenario, cargar resultados, montar cartelería y vallado en el recorrido. A todo esto hay que sumarle profesionales de salud y defensa civil.

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Qué se regulará

El proyecto delimitará los eventos por categorías: de acuerdo a la cantidad de gente que participe del evento, el lugar donde se realicen y la distancia que se recorra.

Habrá entrecruzamientos entre la Dirección de Deportes y los equipos técnicos de Tránsito, quienes determinarán qué calles se puede cortar, teniendo en cuenta el impacto en el tránsito, y qué día y horario es más o menos oportuno.