El muelle de los pescadores de Miramar reabrirá a fines de año

Actualmente se está culminando la colocación de columnas que reforzarán su estructura para aumentar la capacidad portante de la pasarela.
MIRAMAR (Corresponsal).- Las obras de reacondicionamiento y restauración del muelle de pescadores de Miramar continúan a buen ritmo desde hace varios meses, por lo que el lugar continúa cerrado. Operarios de la empresa adjudicataria de la obra se encuentran colocando las respectivas columnas para determinar una mayor amplitud portante de la pasarela para luego ingresar con las máquinas y realizar el trabajo principal que será la confección del morro.

Cabe señalar que para el proyecto se invirtieron algo más de 9,8 millones de pesos, con un plazo de culminación de 420 días. A su vez, un grupo de trabajadores está abocado a la confección de armaduras para el montaje de columnas y vigas.

Debido al lecho rocoso de ese fragmento de la costa y algunos vestigios dejados de la obra que se efectuó con anterioridad, quienes están procediendo a las reparaciones encontraron algunas dificultades a la hora de realizar perforaciones de base para las columnas, teniendo que prever un mayor tiempo para dichos trabajos.

?Dentro de la presentación existe una salvedad que especifica demoras por causas climatológicas como temporal y lluvias que pueden obstaculizar por varios días la marcha de las obras. Igualmente esperamos que antes de fin de año esté todo culminado y este lugar emblemático pueda ser reabierto al público?, indicó a LA CAPITAL el secretario de Obras y Servicios Públicos, Ricardo Asiaín.

El muelle es uno de los principales símbolos históricos y turísticos de esta localidad, donde gran cantidad de aficionados a la pesca pasan varias horas. No obstante, hace poco tiempo, en una actitud irresponsable, mientras estaba clausurado por peligro de derrumbe muchos no hicieran caso al cartel de ?Prohibido el Acceso?, impuesto por el municipio e ingresaron igualmente.

Todo eso se culminó con la reestructuración ya que fue impuesto un paredón divisorio que no permite ningún tipo de paso.

?Se siguen reforzando los viaductos que en un principio iban a ser temporales, pero por disposición de la Dirección de Hidráulica Provincial quedarán permanentes. Luego comenzarán a romper el morro viejo para construirlo de nuevo?, amplió el funcionario municipal.

Asimismo, con relación a ese sector está proyectado anexar una escollera al sector costanero -de 180 metros perpendiculares al muelle-, la cual brindará resguardo ante los constantes embates erosivos del mar y también originará una importante acumulación de arena para recuperar las playas.

Historia y derrumbes

El muelle de pescadores fue una de las obras por las que más bregaron durante años los habitantes de Miramar y se consideraba que su construcción la pondría a la altura de los centros turísticos más importantes.

Es así que entre 1910 y 1911 existió una primera estructura que formaba parte de la famosa rambla aunque ambas resultaron destruidas por un temporal.

Ese primer muelle, de madera, estaba en el extremo sudoeste de la rambla y medía 10 metros de longitud por 4 metros de ancho. En septiembre de 1917 se edificó otro -también de madera-, un poco más al sur de la ubicación actual. Tampoco pudo soportar los embates del clima y como consecuencia de ello los miramarenses comenzaron a pensar en una estructura más deficiente y duradera.

De esta manera, el 23 de junio de 1922 un decreto del gobierno nacional autorizó la obra aunque en esa oportunidad no se llegó a construir pues la decisión fue revocada. El permiso definitivo llegó recién el 21 de mayo de 1926 y las tareas comenzaron el 31 de agosto de ese año.

El proyecto original databa de una infraestructura de hormigón armado de 180 metros de largo aunque por diversas cuestiones no logró concretarse. Posteriormente, dos grandes temporales lo derrumbaron; el primero, ocurrido el 31 de mayo de 1929, cuando el oleaje se llevó 60 metros; y otro el 6 de mayo de 1931, donde le quitó 20 metros más.

Posteriormente, el muelle de pescadores quedó reducido a la longitud que tiene en la actualidad.

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