En Pergamino esta situación constituye una problemática de difícil solución, de la que nos hemos ocupado muchas veces, pero el número de casos que se registra a diario mantiene presente el tema. Ayer, un joven que viajaba de acompañante en uno de estos rodados, sufrió múltiples traumatismos y una fractura expuesta, al chocar contra una camioneta.
En Pergamino esta situación constituye una seria problemática de difícil solución, de la que nos hemos ocupado muchas veces en estas páginas, pero el número de casos que se registran a diario mantiene presente el tema en la opinión pública.
Los siniestros viales son uno de los principales factores de muerte en nuestro país y su elevado índice representa en los centros de internación y rehabilitación un impacto económico muy importante.
Con el uso masivo de la motocicleta como medio de transporte y la superpoblación de vehículos, los accidentes son constantes y configuran una gran preocupación.
En horas del mediodía de ayer se produjo un choque de consideración, en el que un joven que viajaba de acompañante en una moto sufrió múltiples traumatismos y una fractura expuesta, al chocar contra una camioneta en la intersección de avenida Búccar (superposición de rutas Nº 8 y 188) y Pedro Torres.
El accidente sucedió minutos antes de las 12:00, cuando la pick up intentó cruzar la ruta con el semáforo en verde, en dirección al barrio José Hernández. En ese momento dos motocicletas que circulaban hacia el Cruce de Caminos habrían pasado con luz roja. La camioneta alcanzó a frenar evitando impactar al rodado que iba más adelantado, pero el segundo colisionó contra el lateral derecho de la pick up.
Producto del choque ambos ocupantes salieron despedidos; el conductor sufrió algunos traumatismos, mientras que el acompañante también recibió golpes de consideración y una fractura expuesta en una de sus piernas.
Cuestión nacional
Una encuesta reciente reveló que en 2013 el patentamiento de motos en el país volvió a ser record, con un ranking de ventas liderado por la provincia de Buenos Aires. Si bien estos datos son positivos para el sector, junto con el crecimiento de estos vehículos en las calles aumenta el número de siniestros viales protagonizados por una moto, problemática crónica que cada año produce cientos de muertos y heridos en las ciudades bonaerenses.
El último informe dado a conocer recientemente por la Fundación Trauma y el Ministerio de Salud provincial reveló que el 54 por ciento de las personas que sufrieron lesiones en el tránsito durante 2013 circulaba a bordo de una motocicleta y, de ese total, siete de cada diez sufrieron traumas en la cabeza y el cuello, dato que corrobora la peligrosa tendencia a no usar casco.
Según indicaron los especialistas, la proliferación de estos rodados está relacionada a “su bajo precio, a la financiación accesible y al poco costo de mantenimiento”. Además, la falta de casco y los controles “insuficientes”, sumados al exceso de velocidad y a una utilización imprudente -ya que muchas veces viajan tres o más personas-, son algunas de las causas que siguen preocupando en la provincia.
Es que en el interior, sobre todo, las motos tienen un uso familiar en el que muchas veces viajan más de dos personas, inclusive con chicos, y sin las medidas de seguridad necesarias. La moto muchas veces es el único medio de transporte de un grupo familiar, excediendo el mínimo permitido para viajar, no sólo en las ciudades más chicas, sino también en las grandes urbes.
Pero lo que aún es más grave es que como estos vehículos están preparados para transportar sólo dos personas, cuando se excede su capacidad de carga se compromete la dinámica al doblar o maniobrar, lo que se traduce en mayores riesgos de protagonizar un siniestro.
Uso del casco
De acuerdo a un relevamiento de Cesvi sobre 12 mil casos, el 43 por ciento de los ocupantes de motociclistas no usa casco. En tanto, cuando transita una sola persona esa cifra desciende al 30 por ciento, pero el dato se vuelve desalentador si viaja el conductor más un acompañante, ya que se observó que el no uso se incrementa hasta el 63 por ciento.
Durante 2013, sólo en territorio bonaerense, se patentaron un total de 198.846 motos, cifra que coloca a la provincia en el primer puesto de ventas del país. En tanto, Argentina representa uno de los mercados de mayor importancia a nivel mundial, con 750 mil unidades vendidas durante el año.
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