El gobernador José Manuel de la Sota inauguró ayer el tramo Córdoba-Monte Cristo de la futura Autovía Ruta 19 que comprende un total de 14,2 kilómetros de longitud.

La obra continuará expandiéndose hasta Río Primero.

Los trabajos que ayer se habilitaron demandaron una inversión de 165,7 millones de pesos, que fue afrontada íntegramente con fondos provinciales. 

“Es un esfuerzo grande que hacemos los cordobeses para tener mejores rutas, un esfuerzo que sale del pago de los impuestos local. Córdoba sigue haciendo obras y sigue pagando puntualmente sus compromisos, porque administramos con corrección y porque la gente nos acompaña pagando los impuestos”, remacaró el mandatario cordobés.

“Por eso, en medio de una crisis económica grave -continuó- como la que vive el país tenemos el orgullo de inaugurar autovías en rutas nacionales que el Gobierno nacional no hace”.

De la Sota agradeció al pueblo de Córdoba, “que gracias a que paga sus impuestos permiten que la Provincia no se detenga, que siga avanzando y progresando”.

Ahora las tareas de ensanche continuarán hasta Río Primero, en otro tramo de 18 kilómetros comprendido dentro de la Red de Acceso a Córdoba. También se avanzará en el segmento San Francisco-Devoto, obra que ya fue licitada y se encuentra en proceso de adjudicación.

A su turno, el intendente de Monte Cristo, Fernando Gazzoni, consideró que la inauguración de este tramo era un anhelo de la zona. “Obras de este tipo hacen que esta región progrese y se radiquen nuevas industrias”, sostuvo.

El jefe comunal indicó que avanza en la ciudad un proyecto para lotear 2.000 parcelas. Esta iniciativa nos permite vislumbrar que en los próximos años se radicarán más habitantes en la localidad, que ya de por sí ha visto incrementar su población en el último tiempo. En ese sentido, la nueva autovía posibilita una mayor “accesibilidad y comunicación con la ciudad de Córdoba”, acompañando el crecimiento demográfico de la zona.

En la misma línea, la presidente de la comuna de Mi Granja, Claudia Acosta, se mostró confiada que la nueva traza disminuirá los altos niveles de accidentología vial. 

También beneficiará la actividad productiva de esta zona donde actualmente existen 30 empresas.

Entre los trabajos principales que se ejecutaron se destaca la realización del terraplén compactado, la construcción y prolongación de alcantarillas transversales, la construcción de dársenas para el transporte público de pasajeros, así como también la de cordones montables.

También en este tramo la demarcación horizontal, la señalización vertical y la colocación de defensas metálicas pesadas. Los retornos construidos desembarcan en Malvinas Argentinas, en la zona industrial de Malvinas y se está construyendo el retorno en Mi Granja.