En diálogo con LA UNION, el ministro de Obras y Servicios Públicos, Juan Acuña, exhortó al Gobierno electo el pasado 13 de marzo, y que asumirá el próximo 10 de diciembre, a sumarse a las gestiones que realiza la Provincia para avanzar en la construcción de la obra de la línea de transporte de energía eléctrica, de doble terna San Martín - Catamarca, de 132KV. Si el actual Gobierno junto con las autoridades electas trabajaran “mancomunadamente” en pos de este objetivo, el funcionario explicó que la obra podría estar activa en julio o agosto del 2012.

“El Gobierno electo debiera impulsar fuertemente esto, debiera estar preguntándonos permanentemente sobre este tema, porque la solución de los problemas energéticos se va a dar cuando tengamos mayor provisión de energía a Catamarca; la línea San Martín - Catamarca nos va a dar 180MVA más, y se mejore la distribución dentro de la ciudad”, sostuvo el funcionario provincial.

En este sentido, Acuña consideró que “esta obra es necesaria, más que para este gobierno que ya se va, para el gobierno que viene”.

Asimismo, el ministro de Obras y Servicios Públicos señaló que el Gobierno electo quiere construir una línea energética de 500KV, “lo que me parece fantástico, idea realmente buenísima, pero que no va a tardar menos de cinco años en hacerla”. Mientras que si la línea San Martín - Catamarca “se impulsara mancomunadamente entre el Gobierno electo y el actual, ellos la podrían tener activa en julio o agosto del año que viene. Pero de ninguna manera podrá ser así si no podemos licitar por lo menos el segundo tramo”.

Palos en la rueda

A su vez, Juan Acuña manifestó que las obras de la línea San Martín - Catamarca sufrieron algunas demoras, debido a algunas personas que pusieron “palos en la rueda”.

Actualmente, la Provincia avanza en la construcción del primer tramo de la mencionada obra de infraestructura energética, mientras gestiona ante el ENRE nacional el Certificado de Necesidad y Conveniencia.

No obstante, el funcionario acusó que “nos fueron poniendo palos en la rueda, de forma tal que atrasáramos nuestro proyecto, que llega al día de hoy en que recién estamos construyendo el primer tramo”.

“Personas que no puedo identificar fueron poniendo palos ante el ENRE nacional, que no tiene ningún motivo evidente para no darnos el Certificado de Necesidad y Conveniencia”, afirmó Acuña.

La importancia de dicho certificado radica en que el Art. 11 de la Ley 24.065 señala que “ningún transportista o distribuidor podrá comenzar la construcción y/u operación de instalaciones de la magnitud que precise la calificación del ente, ni la extensión o ampliación de las existentes, sin obtener de aquél un certificado que acredite la conveniencia y necesidad pública de dicha construcción, extensión o ampliación”.

Nuevas gestiones

Por último, el ministro de Obras y Servicios Públicos reveló que en las próximas semanas concurrirán junto con el gobernador, Eduardo Brizuela del Moral, a Buenos Aires, a dialogar con las autoridades del Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) para destrabar el Certificado de Necesidad y Conveniencia para la línea San Martín - Catamarca.