Durante el año pasado, el rubro “transferencias” del presupuesto municipal fue el único que se sobreejecutó. Se habían previsto 127,3 millones de pesos, y se destinaron 131,2 millones de pesos.

Ese es el monto de los subsidios que la ciudad destinó al sostenimiento de la empresa Transporte Automotor Municipal Sociedad del Estado (Tamse), a paliar parte del déficit de Córdoba Recicla Sociedad del Estado (Crese) y a compensar a las prestatarias privadas del servicio de colectivos por el retraso tarifario.

La cifra es elocuente por sí sola, pero su dimensión dentro del esquema del gasto municipal crece cuando se considera que a trabajos públicos se destinaron apenas 225,3 millones de pesos.

Es decir, que por cada peso destinado a obras para mejoras concretas en la ciudad, fueron al mismo tiempo unos 60 centavos a subsidiar las pérdidas de las empresas municipales.

La más importante porción de los subsidios fue a compensar el déficit –crónico y creciente– de Tamse. Se estima que a esa empresa fueron en 2010 unos 100 millones de pesos.

Crese, por su parte, necesitó aun aporte en concepto de subsidio municipal de algo más de 12 millones de pesos. Esto, aparte del canon que percibe cada mes.

El resto fue a las empresas Coniferal y Ciudad de Córdoba, para evitar nuevos juicios por el retraso 
en el precio del cospel.