Representantes de la Municipalidad y de la Unión Tranviarios del Automotor (UTA) se reunirán mañana con el objetivo de calmar el malestar del sindicato que representa a los choferes de colectivos.

La idea es ponerle fin a los paros anunciados por el gremio, tras el aumento del 12% en el valor del boleto para todos los pasajeros que aprobó el jueves pasado el Concejo Deliberante. El gremio y la comuna pretendían subas del 30% para los usuarios frecuentes y un 12% para los eventuales.

“Hasta el momento no se sabe si el intendente Gustavo Bevilacqua y el líder sindical Ricardo Pera, participarán de la reunión, ni la hora a la que se van a encontrar”, dijeron fuentes consultadas.

No obstante, desde la comuna especulan sobre cuales serán los pedidos del gremio aunque, según explicaron, las posibilidades se resumen en dos.

“Pensamos que van a solicitar que se garanticen los subsidios que el municipio deberá pagar a las empresas para que el sistema no corra riesgos”, sostuvieron.

Es que a partir del 1 de febrero, el valor del pasaje será de 6,50 pesos y el municipio deberá subsidiar a las empresas con recursos propios, y abonar la diferencia entre ese valor y lo que paguen los usuarios frecuentes, cuyas tarifas irán desde los 3,70 pesos a 4,50 pesos.

Sin embargo no descartan que la UTA mantenga la postura radicalizada que asumió desde el jueves pasado y pida el veto a la ordenanza aprobada y un decreto del jefe comunal --algo que desde el entorno de Bevilacqua aseguran que se quiere evitar-- estableciendo el aumento del 30% para los pasajeros frecuentes y el 12% para los eventuales.

De esa manera la comuna debería aportar menos recursos en subsidios y el costo se trasladará a los miles de pasajeros que diariamente utilizan el servicio.

“Si bien creemos que la medida aprobada por el legislativo es insuficiente, entendemos que no se pone en riesgo la salud del sistema ni los puestos de trabajo de los choferes”, dijo un funcionario municipal cercano a Bevilacqua, quien consideró innecesarios los motivos de la medida de fuerza adoptada por los choferes.

“El daño no se lo hacen al Concejo Deliberante sino a todos los bahienses que necesitan llegar al trabajo”, aseguró.