Hoy el plano se expende a 10.95 pesos. Algunas fuentes del HCD expresan que podría disponerse un primer ajuste a partir del 1º de julio (un 15%, elevándolo a 12,53 pesos) y el segundo retoque aplicarse desde el mes de octubre (otro 10%, o sea disponiendo un costo de 13,62 pesos), pero otras voces consignan autorizar las fechas de vigencia para agosto y noviembre o diciembre de 2018. Los ediles incorporarían al proyecto una serie de exigencias a las dos empresas prestatarias del servicio y se espera conocer, además, el costo que tendrán las líneas que llegan hasta la zona de Campings y a Costa Bonita

La decisión de aprobar un incremento en el costo del boleto plano del transporte urbano de pasajeros por parte del Concejo Deliberante de Necochea estaría a punto de producirse bajo la base de llevar a la práctica dicho ajuste en dos etapas, algo que se produciría durante el devenir del segundo semestre del año, alcanzando un total anual del 25%, de acuerdo a varias fuentes consultadas, las que coincidieron en agregar que “tenemos diferencias desde cuándo aplicar estos aumentos, pero la definición central del porcentaje final, en dos turnos, está resuelta”, se añadió.

Los integrantes de las comisiones internas del HCD que han venido trabajando y conversando del tema prevén una próxima resolución en respuesta a variados reclamos provenientes de las dos firmas concesionarias del servicio en Necochea y Quequén –Compañía de Transportes Necochea y Micro Ómnibus Nueva Pompeya-, las que desde mediados del verano pasado vienen solicitando una corrección en el costo del boleto, al que se accede –vale señalarlo- mediante el uso del sistema SUBE.

De ratificarse los datos que circularon en las últimas horas en los pasillos del HCD, que sesionará el próximo martes 29 de mayo a partir de las 10 para tratar, según lo que se pudo conocer, la rendición de cuentas de la Municipalidad de Necochea correspondiente al ejercicio 2017, incluyendo los números del Deliberante y de los dos entes autárquicos –Entur y Ente Vial Descentralizado-, el aludido aumento del boleto de micros se realizaría en dos etapas. “Por ahí llegamos y se lo despacha para esta sesión, pero si no es ahora será en las anunciadas para mayo”, se destacó.

La primera etapa sería autorizar a las mencionadas empresas a ajustar el boleto plano –hoy tiene un valor de 10,35 pesos- un 15%, llevándolo a un costo de 12,53 pesos. Y en un segundo turno disponer que se lo eleve a 13,62 pesos, o sea que se lo incrementaría un 10%, totalizando el citado 25%.

El interrogante que cruzaba por estas horas a los concejales es a partir de cuándo disponer de estas correcciones, o sea de dejar por escrito la vigencia de los aumentos. Mientras existiría el criterio de que empiecen a regir partir de julio y de octubre, respectivamente, otras opiniones informan de mover las fechas, respectivamente, a partir de agosto y noviembre o diciembre del presente año.

Trascendió que las dos empresas concesionarias han insistido en las últimas horas para que el HCD les resuelva “a la brevedad y con premura” un aumento de los boletos del transporte, dadas las variables y la ecuación del servicio, el que es afrontado por las mismas con ajustes que incluyen el costo del combustible, el mantenimiento de las unidades, los seguros y la vigencia de las nuevasparitarias de los choferes.

La redacción del consiguiente proyecto de ordenanza –existiría un borrador- tendría la particularidad de dejar por escrito que, ya observando el ejercicio 2019, previamente a cualquier modificación en el costo del boleto se debería llevar adelante una audiencia pública.

Además se dejaría expresado en palabras, a propuesta –se apuntó- de las firmas privadas, la incorporación de cámaras de seguridad en los micros, entre otras obligaciones, convertidas para algunos ediles “en exigencias” en aras de poder avanzar con estos incrementos.

Por otro lado estaría la posible fijación del costo del boleto de las tarifas para las líneas que permiten movilizar micros hacia la zona de los Camping, en el frente costero Sudoeste, que tendría un valor diferente al plano, al igual que el recorrido que lleva el servicio hasta Costa Bonita.

Existiría criterio en mantener el valor del boleto estudiantil sin modificación alguna, de conoció, refrendado por varias fuentes. Vale señalar que cualquier alteración en el costo para el uso de los micros urbanos, dada la utilización de la tarjeta SUBE, requiere, además de la homologación del Departamento Ejecutivo, de que la Municipalidad informe del cambio al mencionado sistema, lo que conlleva que entre la sanción y su aplicación plena se produzca un lapso de casi un mes de gestiones y de trámites.