Quiroga lleva más de una década en gestión municipal y conoce muy bien cuáles son las probables soluciones a las deficiencias del transporte público de pasajeros. Sería sensato dejar de hacer jueguito para la tribuna y ponerse a planificar y trabajar en propuestas serias y viables en el tiempo, porque el problema con el transporte los usuarios lo padecen hoy”, dijo el concejal Osvaldo Llancafilo.

El concejal consideró que Neuquén no es Buenos Aires, pues ambas ciudades “tienen realidades y conformaciones urbanas diferentes”, y estimó que para mejorar el servicio de transporte público “existen varias opciones antes que pensar en implementar un Metrobus”.

“Propongo al intendente Quiroga revisar el contrato de concesión del transporte público y redefinir el contrato de concesión con los dueños de Autobuses Santa Fe, proponiendo principalmente aumentar la cantidad de unidades en los recorridos, lo que redundaría en mayor frecuencia de viajes, mayor higiene de las unidades, y optimización del sistema de expendio y carga de la tarjeta Monedero”, anunció Llancafilo.

También destacó la importancia de poner en marcha un tren interurbano entre Cipolletti y Plottier, que ayudaría a disminuir el congestionamiento de la ruta 22.