La semana pasada se llevó a cabo una nueva reunión de la Mesa de Gestión Portuaria en la Subsecretaría de Desarrollo Económico. Allí se debatió sobre la Resolución de Aduana Nro. 3/10 que prohíbe la bajada de carbonato de sodio importado en los puertos del país. Esta medida ocasionará la pérdida de trabajo de muchos vecinos de Zárate, Lima y Campana, ya que este producto es uno de los que más se comercializa en los puertos de la zona.

Gustavo Queralt, subsecretario del área de Desarrollo Económico, hizo hincapié en la reunión y sobre el temario utilizado en este nuevo encuentro.

"Esta reunión está dentro del contexto de la carta de intención que firmamos con el FEMPINRA, con la Federación del Sindicato de Trabajadores de la actividad portuaria. A partir de esa carta se forma esta mesa, en principio con los representantes del gremio, pero a la que están invitados todos aquellos actores vinculados con la actividad portuaria en general.

El temario específico para esta reunión en la cual se analiza y se tratan temas vinculados con el desarrollo portuario y la actividad portuaria en nuestra región, que cada día es más importante", señaló.

Resolución 3/10

En tanto, hizo referencia sobre una de las preocupaciones de los gremios portuarios, la resolución de Aduana que prohibe el tránsito de algunos productos en la región y que podría dejar a una gran cantidad de trabajadores sin empleo.

"La Resolución 3/10 de la Aduana, que estaría restringiendo o impidiendo el tránsito de carbonato de sodio en los puertos de nuestra región, afecta a un grupo importante de trabajadores y a la economía de la región en general.

Este fue uno de los temas de la Mesa de Gestión Portuaria, lo que nuestro municipio como el de Campana ha planteado, es acompañar la preocupación de las empresas y los trabajadores. Estamos solicitándole al secretario de Puertos de la provincia de Buenos Aires, Luis Abot, una reunión, a la que iremos en conjunto con FEMPINRA, para transmitirle esta preocupación y a partir de allí buscar juntos alguna alternativa, que modifique esta resolución y nos permita a nuestros puertos y a nuestros trabajadores seguir trabajando, y no estar siendo marginados de un producto, que tiene una circulación importante en la zona.

Hemos solicitado una reunión urgente con Abot, para ver desde allí y destrabar la cuestión. Estamos haciendo los contactos como para invitar a esta reunión también, a otros actores involucrados en esta cuestión, incluso a las fuerzas de seguridad como Prefectura Naval", aseguró Queralt.

Regionalización

Por otro lado, habló sobre la intención de regionalizar los puertos de la región.

"La actividad portuaria es supervisada por un organismo nacional, la Dirección Nacional de Puertos y Vías Navegables, es decir que los puertos en sí son jurisdicción nacional. lo que sucede es que existe una Subsecretaría de Puertos provincial, que en realidad inicialmente administra los puertos que son de propiedad, los que han sido transferidos a la provincia de Buenos Aires, los fiscales como el de San Nicolás, pero además se involucra con lo que es el desarro-llo de la actividad.

Nosotros desde el municipio también estamos muy preocupados y ocupados, con estas cuestiones que tienen que ver con la actividad portuaria. Si bien las autoridades de aplicación, la Dirección Nacional de Puertos y por otro lado, las fuerzas de seguridad, como lo es Prefectura Naval, somos nosotros los que convivimos con el puerto, el puerto es una actividad de desarrollo para la región y es un recurso de nuestro territorio. Son Zárate y Campana quienes han desarrollado con un esfuerzo de sus vecinos, una infraestructura en caminos, de servicios, que es capaz de brindar apoyo a la actividad portuaria y entonces lo gobiernos locales tienen que involucrarse. Nosotros tenemos las instrucciones precisas del intendente Osvaldo Cáffaro de hacerlo", aregumentó el subsecretario.

Reunión de Gabinetes

Por último, Gustavo Queralt hizo hincapié en la reunión que se estará llevando a cabo en el día de mañana, en el que participarán los mandatarios de la localidad de Zárate y Campana, y donde también se estará abordando esta preo-cupación de los portuarios.

"Nosotros ya preparamos con anterioridad un temario de las distintas áreas, en lo que cabe a nuestra gestión de desarrollo económico, en el que por supuesto está incluida toda la cuestión portuaria. Esto tiene que ver con la acción de los municipios en forma coordinada, para la promoción y mejorar las condiciones de apoyo logístico al desarrollo portuario, pero también tiene que ver con tratar temas puntuales, como lo son el de la Resolución 0310, el del tránsito de sustancias como el plomo y cuestiones más generales como las de mover o estimular una regionalización de la administración de puertos, de manera tal que los municipios y otros actores vinculados a la actividad económica, tengan una relación más directa con esta gestión.

Nos parece que apunta a profundizar el federalismo, una regionalización de las administraciones de esta actividad, siendo que nosotros estamos directamente afectados o beneficiados por la actividad portuaria", concluyó.