El 4 de mayo la provincia licitará el desagüe Larrea

El 4 de mayo la provincia licitará el desagüe Larrea

Es la primera etapa de la obra que costará 352 millones de pesos y que beneficia directamente a 70 mil santafesinos e indirectamente a otros 80 mil. Los plazos estimados son de 18 meses

El gobernador Antonio Bonfatti anunció este lunes la licitación de la primera etapa del desagüe Larrea, uno de los canales troncales que la ciudad necesita para evacuar rápidamente los excesos hídricos pluviales. La apertura de sobres será el próximo 4 de mayo y los trabajos contarán con un presupuesto de 352 millones de pesos.

El mandatario provincial hizo el anuncio este lunes por la tarde, durante un acto de entrega de 98 viviendas para docentes en el norte de la ciudad de Santa Fe.

“El 4 de mayo vamos a abrir la licitación del desagüe Larrea. Es una inversión de 352 millones de pesos, que es el presupuesto oficial. Estamos terminando el desagüe Llerena, hemos terminado la alcantarilla Nº1 en Circunvalación, estamos trabajando en la bomba cero y ahora le agregamos esta inversión importante para la ciudad de Santa Fe”, dijo Bonfatti.

El tramo de la obra que se licita parte de la intersección de avenida Peñaloza y Larrea y va hacia el oeste por esa calle hasta la intersección con Menchaca, también conocida como Camino Viejo a Esperanza. Ese segmento de 2.520 metros es el que compone la primera etapa de la obra. Mientras que la segunda etapa es la que recorre Camino Viejo a Esperanza hacia el sur de Larrea hasta desembocar en el reservorio de la casabomba Nº 5 (que está al oeste del Hipódromo).

El desagüe Larrea beneficia a la cuenca Flores que incluye a unos 70.000 santafesinos. Pero, además, indirectamente favorece a las cuencas aledañas que según estimaciones oficiales suman otros 80 mil vecinos. En total esta obra estará mejorando la situación de 150 mil personas.

Indudablemente la situación que se vivió en la ciudad a partir de las intensas lluvias que se sufrieron en los primeros días de marzo precipitó la decisión política de hacer una obra de tamaña magnitud. El proyecto ejecutivo había sido encargado por el municipio a técnicos de la Facultad de Ingeniería y Ciencias Hídricas de la Universidad Nacional del Litoral y fue ingresado al Ministerio de Aguas y Servicios Públicos el 22 de mayo de 2014.

Justamente estos trabajos –que tienen plazos estimados de ejecución de 18 meses– viene a dar respuestas a uno de los sectores más afectados por los anegamientos que produjeron las precipitaciones.

Desde el punto de vista constructivo la primera etapa de la obra tiene tres tramos. El primero se inicia en avenida Peñaloza con un vano rectangular (de 2,70 metros por 1,40 metros); el segundo es de dos vanos y el tercer tramo es de tres vanos.

“De todas las obras pendientes, esta es la más importante”, le dijo a Diario UNO el intendente de la ciudad, José Corral, quien agregó: “La enseñanza es que cuando la ciudad tiene proyectos y planes como estos, aún los momentos más difíciles se pueden aprovechar para lograr estas decisiones”, dijo Corral.

Obras complementarias

La semana que viene la Municipalidad va a estar enviando al Concejo un mensaje donde se va a pedir autorización para tomar créditos por cerca de 100 millones de pesos (lo que fue anunciado por Corral en la apertura de sesiones ordinarias del Concejo, el 12 de marzo pasado) destinados a la construcción de desagües. El paquete incluye unos 15 desagües secundarios que en algunos casos, como el de calle Azcuénaga, atraviesan avenida Facundo Zuviría hacia el Este y van a trabajar junto con el Larrea. Si bien el Larrea llega hasta Peñaloza, es un desagüe troncal que colecta los excesos hídricos de toda la cuenca Flores, que abarca hasta calle 1º de Mayo en algunos sectores. Incluso algunos de estos drenajes secundarios tomarían agua hasta de barrio Transporte.

“Esperamos que el Concejo lo discuta, lo modifique, porque vamos a escuchar la opinión de los concejales respecto de cuáles son las obras. Nuestra idea es que con estos 100 millones podamos hacer obras más pequeñas que los desagües troncales, pero que sean más localizadas y que puedan aprovechar la infraestructura existente y la que vamos a tener a futuro, como el Larrea para que beneficien a una mayor cantidad de barrios. Esperamos que eso nos deje mejor preparados para lluvias intensas”, sostuvo.

Comentá la nota