El ministro de Transporte, Diego Martínez Palau, sugirió que AUTAM ponga un techo a las paritarias con los empleados del sector para evitar una nueva suba del boleto.

“Espero que el aumento sea lo más justo posible, pero no excesivo, porque si no no se podrá mantener el valor de la tarifa”, expresó el funcionario, y dijo que el incremento salarial para los choferes debería rondar “entre el 20 y 23 por ciento”.

Los choferes gozan de una remuneración importante si se la compara con otros sectores. Sin embargo, Martínez Palau afirmó que la Provincia sólo solventa “un pedacito” de los sueldos y que la mayoría de estos costos se paga con subsidios nacionales.

Este proceso determina que los aumentos de los choferes de Mendoza se apliquen después de que las cámaras a nivel nacional (UTA y Fatap) acuerden el incremento con el Gobierno Nacional y vayan en consonancia con esa paritaria madre.

Como consecuencia, los empresarios locales advierten que una quita de subsidios nacionales al transporte afectará la paritaria con los choferes en Mendoza.