En diálogo con “el Retrato…”, el director del INAREPS fue contundente al momento de analizar la falta de educación vial que existe. “La accidentología se ha incrementado en todo el país”, dijo.
-¿El crecimiento en la venta de motos aumentó el número de accidentes?
-El número de accidentes se incrementó por el aumento de motos, alcohol y drogas. Todo tipo de drogas. También hay que tener en cuenta el alejamiento de las familias. Si no hay conciencia en las familias, que hay que tener contención sobre los chicos, se va perdiendo el control y junto a eso, los valores.
-¿Ese crecimiento que ustedes tienen en pacientes se dio en toda la Argentina o en Mar del Plata en especial?
-La accidentología se ha incrementado en todo el país. Y todo por la misma causa: la falta de educación vial. Eso es lo que está faltando acá. Hay que trabajar en educación vial. Fundamentalmente con los más chicos en las escuelas. Que vean cuál es la problemática que estamos viviendo en accidentología. Si se incrementa el consumo de alcohol y no hay educación vial, el resultado es predecible. Hay que actuar sobre eso.
-¿Tiene porcentajes de accidentes por alcohol o drogas?
-Fácil. El 20% de la accidentología, ya sea en moto, en auto o lo que fuera, es por consumo de alcohol.
-Pero hoy se están algunas medidas de control…
-Bueno, pero los resultados habrá que verlos en un tiempo. Esperar qué merma ha habido. Nosotros, lo que vemos en los últimos años es que se ha incrementado terriblemente. Hoy tenemos aproximadamente entre de 10 y 15 personas que ingresan anualmente por traumatismos. Y si llegan acá, eso ya implica un estado de gravedad. Esa información no sé si se está recabando en todos los hospitales. Debería haber un Registro Único donde se centralice toda esa información para poder tomar verdaderas medidas preventivas. Esa es la mejor manera de poder diagramar el futuro para tener un mejor control.
-Pero el actual ministro de la Nación, Juan Luis Manzur, se está moviendo…
-No digo que no. Lo que quiero decir es que no tenemos un resultado inmediato en ese sentido. Alguien puede decirme que salió una nueva normativa acerca del uso de los cascos para los conductores de motos. Y yo pregunto ¿Quién lo vio? ¿Se está llevando a cabo? ¿Están los controles? Yo no lo he visto. En verano se hace una gran redada de consumo de alcohol para conductores. ¿Y después qué pasa? ¿Se le saca el registro? ¿Hay algún seguimiento de eso? Nosotros no lo sabemos. Y a nosotros los números se nos van incrementando. Los muertos por accidentes de autos siguen creciendo.
-¿Cómo cambiamos esto?
-Educando. Reunificando la familia, asumiendo nuestro compromiso familiar. Primero trabajando con la familia y de ahí tomando dominio sobre las cosas que van mechando y mellando en los chicos. El rol del estado viene después. Si no hay conocimiento, dejamos todo sometido al libre albedrío y se pierden los roles. Cuando propuse esto de recorrer educando, mostrando las consecuencias de la falta de prevención, me dijeron que eso era una metodología muy agresiva. Les contesté: “Agarren los paquetes de cigarrillos. Donde uno ve gente seleccionando qué paquete de cigarrillo se lleva para que no lo impresione mucho”. Creo que hay cosas que entran por “agresión”. Que los chicos vean lo que puede suceder si hacen tal o cual cosa. Que vean que hay consecuencias. Una vez, yo mismo había mandado a hacer una foto, donde había un casco y una silla de ruedas. Y preguntaba ¿Qué querés usar? Me dijeron que eso era agresivo. Y esa campaña no la hicimos. Asumir esas cosas cambia la calidad de vida de la gente, porque es asumír las consecuencias posibles de los propios actos. Yo creo, en ese sentido, que hay que ser agresivo. Decir las cosas como son: “Si no usás casco, la posibilidad que te vueles media cabeza es esta, y termines en esto.”
-¿Hay registros en mar del plata de accidentología o accidentes de moto?
-Nosotros, cuando arrancamos con esto, no pudimos encontrar nada. Creo que ahora se están elaborando estadísticas. Pero cuando se arrancó con todo este tema de los registros de los lesionados medulares, de accidentología y demás, en el país no había estadísticas. Y nosotros arrancamos en el 2010. Un plan de estos lleva mucho tiempo. Hay que vencer muchos obstáculos.
-¿Reciben apoyo del Ministerio de Salud?
-Sí. Nosotros hemos tenido el apoyo máximo del Ministerio en el tema de rehabilitación. En todos los temas que hemos encarado, nos han dado importancia y nos han apoyado. Es más, nosotros hemos duplicado la planta de personal ante la demanda. Y no nos han hecho ninguna objeción jamás.
-¿Dan charlas los profesionales del INAREPS?
-Están empezando a dar. En junio se desarrollará una charla en accidentología y toda esta problemática en Balcarce. Lo organizará un grupo de la Municipalidad. Además, en las escuelas estamos llevando a cabo algunas charlas. Cuesta entrar en la idea que todo esto se pueda desarrollar. A veces se vuelve muy importante el tema cuando algún conocido se accidenta y ahí entramos en la necesidad de poner en práctica estas charlas. Normalmente uno toma precauciones en la propia vivienda, cuando se entera que le robaron al vecino.
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