El proyecto que Goye envió al Concejo “presenta serias deficiencias” según el gobierno de la transición. Se trabajará en una nueva iniciativa que postergará hasta fin de año el llamado a licitación del servicio de transporte urbano de pasajeros. Empresas presionan para lograr un aumento en el precio del boleto.
“Tenía serias deficiencias, faltaba información”, señalaron fuentes del Ejecutivo a ANB sobre el proyecto que pretendía renovar el sistema de transporte.
Aquel trabajo incluía tres “paquetes” de recorridos con 19 trayectos; la participación de por lo menos dos empresas en la prestación del servicio; el aporte de unidades acondicionadas para personas con movilidad reducida; la gratuidad del boleto para estudiantes de los niveles primario y secundario de los sectores público y privado; y la apertura de por lo menos 25 bocas de recarga de tarjetas.
Sin embargo, desde el Centro Cívico se consideró ahora como “incompleto” el proyecto, y se anticipó que “durante los próximos meses se trabajará en la elaboración” de una nueva iniciativa que, se espera, pueda ser tratado antes de fin de año. La fecha no es casual: Desde la transición se entiende que debe ser un nuevo gobierno, legitimado por los votos, el que lleve adelante el proceso.
En tanto, las empresas Tres de Mayo y CODAO presentaron los planteos correspondientes para lograr un nuevo aumento en el precio de los boletos. De esta forma, solicitaron la apertura del proceso de revisión tarifaria, que disparó críticas del bloque de concejales del Frente Grande.
El boleto mínimo cuesta hoy 3,45 pesos, de acuerdo al aumento otorgado el 26 de abril pasado, que significó un incremento del 54 por ciento del valor.
La resolución que otorgó el aumento -firmada por Goye a fines de abril de 2012- establecía que el 31 de octubre se llamaría a licitación del servicio de transporte urbano. Ante las demoras en la concreción de ese paso para la normalización del sistema, las empresas prestatarias insistieron ante el gobierno de transición que encabeza María Eugenia Martini para que acceda a una suba del costo del boleto.
Hasta el momento, el Ejecutivo interino no emitió señales de ceder a esa presión, y anticipó que acelerará el proceso para el llamado a licitación del servicio


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