La Municipalidad de San Nicolás está llevando adelante una obra de repavimentación de distintas calles del centro. A raíz de estas tareas (y como había sucedido en los últimos días en calle Lavalle) ayer se encontraba cortado el tránsito sobre calle León Guruciaga, entre Alameda 2 de marzo y Guardia Nacional. Desde el municipio adelantaron que los trabajos continuarán luego sobre las calles Urquiza, Francia y 9 de Julio. En diálogo con EL NORTE, el secretario de Obras y Servicios Públicos de la Municipalidad de San Nicolás, Marcelo Lencina, se refirió al tema.

“En esta primera etapa, se estuvo trabajando en calle Lavalle, que ya está terminada. Ahora se sigue con la calle León Guruciaga, desde Alameda 2 Marzo hasta Sarmiento. Después se va a hacer calle Urquiza, desde Alberdi hasta Mitre; y luego, calle Francia, desde Alberdi hasta León Guruciaga, y calle 9 de Julio, entre Mitre y Belgrano. En total, y en esta primera etapa, suman unas diez cuadras”, explicó Lencina, quien recordó que los pavimentos actuales de las calles sometidas a nuevos tratamientos datan de mediados de la década de 1970, momento en el cual -y durante el gobierno del entonces Intendente de facto Fernando Huergo- se dispuso la repavimentación de todo el casco céntrico.

“Estamos hablando de pavimentos que tienen cerca de cuarenta años. Y, por supuesto, al tratarse del casco céntrico, que es una zona de mucho tránsito, una obra de repavimentación de estas características era algo necesario”, indicó Lencina.

En cuanto a los procedimientos y características del nuevo pavimento, el funcionario explicó que -tal como se hizo en otras repavimentaciones, como las de los barrios Somisa o Don Bosco- “se hace el fresado de la calle y se la lleva al pavimento original. En algunos casos, nos vamos a encontrar con el adoquinado original, y se va a aplicar la carpeta asfáltica nueva, con un espesor de cuatro centímetros”.

Próximos pasos

Tras concluirse con la actual primera etapa (según estiman en el municipio, antes de fines de abril), Lencina adelantó que los trabajos continuarán en la zona del casco céntrico, escogiendo cuadras a repavimentar “en función del deterioro” de sus actuales carpetas. Por lo demás, el secretario de Obras y Servicios Públicos anticipó que otras calles, cuyo deterioro es menor a las que se decida repavimentar, serán sometidas a un mantenimiento a partir de la técnica que se conoce como “carpetín”.

En tanto, los casos de Nación y Mitre, constituyen un párrafo aparte: si bien también demandarían trabajos de repavimentación o, al menos, mejoras, en el municipio advierten que cualquier intervención sobre esas arterias centrales está supeditada a la suerte que corra el proyecto (impulsado por la Federación de Comercio e Industria, y actualmente en instancia de estudio) de un microcentro “a cielo abierto”: iniciativa que podría traducirse en reestructuraciones tanto de calles como de veredas.