Córdoba aparece en el recorrido preliminar del Dakar 2012, pero las dudas siguen. “Aún no hay certeza si va a pasar o no”, dijo Eli. La prueba largará en Mar del Plata, pasará a Chile y terminará en Perú.
Respecto al mapa mostrado por la organización, en la que se ve a Córdoba como parte del recorrido, Eli sostuvo que “se está analizando el trazado, no es fácil. En primer lugar si recuerdan las dos veces que ingresó a Córdoba, lo hizo por el sur en 2010 y 2011. Cuando lo hizo por el norte, de regreso, se ingresó y se usó la misma ruta”. Como es rigor en el Dakar en las próximas semanas un equipo de la organización, liderado por el director deportivo de la prueba, el francés David Castera, viajará a Sudamérica para estudiar en el terreno las alternativas y dificultades que incluirán las distintas etapas de la próxima edición.
El Dakar 2012 partirá en Mar del Plata el 1 de enero y finalizará el 15 en Lima, en un recorrido que incluirá cinco etapas en la Argentina, cinco en Chile y cuatro en Perú, confirmaron los organizadores de la prueba. La extensión total de la competencia será de algo más de 9.000 kilómetros en dirección norte desde la costa del Océano Atlántico hasta la del Pacífico. Será la cuarta vez que se correrá el rally más exigente del mundo en territorio sudamericano. En 2012, la gran novedad es la incorporación del territorio peruano, además de la largada en Mar del Plata, dejando de lado la partida en el Obelisco porteño.
“Para 2012 se eligió nuevamente a la Argentina y a la ciudad de Mar del Plata como sitio de partida, la cual cuenta con un paisaje imponente que consideramos será un punto innovador y atractivo tanto para los competidores como para los seguidores y expertos”, aseguró Meyer.
“Tras el éxito de las ediciones pasadas, el Dakar decidió volver a cruzar el Atlántico para llegar el Pacífico, sin perder ni su espíritu, ni sus valores y se fortalecerá en estas tierras”. Etienne Lavigne
“La realidad indica que Córdoba no tiene posibilidades geográficas para que el Dakar pase por aquí, porque se pierde la esencia del evento, que es el desconocimiento total de la ruta”. David Eli


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