Finalmente se confirmó que las multas más duras para quienes conduzcan motos sin casco comenzarán a regir desde el 13 de febrero. Desde el Ente Descentralizado de Control Municipal indicaron que, después del fin de semana largo de carnaval, los agentes estarán habilitados para hacer cumplir la ordenanza aprobada, por unanimidad, en diciembre pasado en el Concejo Deliberante.

De esta manera, aquellos que circulen en motocicleta sin protección en la cabeza deberán pagar hasta $ 1.800. Este monto implica una suba más que significativa si se tiene en cuenta que actualmente la sanción llega a los $ 90, y se reduce a la mitad si se paga voluntariamente.

Víctor Ávila, uno de los directivos del Edecom, dijo a PUNTAL que está todo listo para que en los próximos días se empiecen a aplicar los nuevos valores.

“El endurecimiento de las penas va a comenzar el 13 de febrero. Estuvimos reunidos con los fiscales del Tribunal de Faltas y hemos acordado empezar en esa fecha con la aplicación. Actualmente nos encontramos preparando todo para hacer las cosas como corresponde”, anticipó Ávila.

Además, el funcionario recordó que también comenzarán a retener las licencias de conducir de los infractores reincidentes. Así, en el caso de reiterar la falta la suspensión del carné irá de 10 a 30 días, mientras que la segunda repitencia de la contravención la medida oscilará entre los 31 y los 180 días, y la tercera se enmarcará desde los 181 días y hasta los 5 años.

También se aclaró que las multas pueden llegar a superar los $ 1.800 en aquellos casos en los que la infracción sea aún más grave. En tanto se castigará al motociclista que viaje con más de un acompañante y con menores de 10 años, tal lo indica la norma de tránsito.

De acuerdo

Tanto desde el Edecom como el oficialismo remarcaron que lo que se busca es desalentar estas infracciones tan habituales en los ciudadanos que circulan por las calles de Río Cuarto. Si bien es cierto que la idea era comenzar a aplicar este proyecto a mediados del mes pasado (teniendo en cuenta que es durante el verano donde más infracciones de tránsito se comenten), el ajuste de algunos detalles de la norma demoró su puesta en marcha.

La ordenanza derivó de un proyecto presentado por el concejal del Frente Río Cuarto para Todos, Humberto Benedetto, quien al momento de participar de su aprobación dijo que es necesario proteger la vida de los ciudadanos.

Consultados sobre si esta fuerte sanción económica implica reconocer que “somos hijos del rigor”, el edil oficialista respondió: “Cualquier ciudad del mundo fija multas en valores elevados para disminuir la reiteración de las infracciones”.

Y agregó: “En una segunda instancia se apela a la educación vial, pero no se conlleva una con otra. Creo que en el tema del uso del casco ya se han hecho muchas campañas publicitarias, pero la multa vigente hasta ahora no es un castigo ejemplar”.

Al pedido de declaración de la emergencia vial que realizó la concejala Viviana Yawny (ver pág. 16), se sumarán durante este año varias propuestas de los ediles de los distintos bloques del Concejo Deliberante para intentar sumar esfuerzos en pos de generar cambios.

Tres muertos en enero

Durante el primer mes del 2013 se registraron tres muertes por accidentes de tránsito protagonizados por motociclistas. La primera víctima fatal fue Luis Fernández, quien falleció el 2 de enero luego de permanecer internado en grave estado desde el 26 de diciembre de 2012 tras chocar con su moto.

El segundo caso fue el Marilin Daiana Arabel, quien perdió la vida tras impactar con un taxi en el ingreso sur del puente Alberdi.

Finalmente, Claudio Daniel Soraire, de 23 años, murió el último día de enero tras sufrir una o caída en el puente Carretero.