Lupini dijo que se trataba de la Empresa Pelque que avanza en trabajos de repavimentación incluidos en la primera obra d que establece un espesor de 3 centímetros sobre otros de raspado ejecutados con anterioridad descontando que , a los vecinos les hubiera gustado que se ejecutara con anterioridad pero se ve que la obra avanza y persiste el interés por la obra final.

Por el momento lo que se ve es un reacomodamiento de parte de la ruta con reconformación de banquinas y reasfaltado en los lugares más comprometidos tanto en proximidades de Arco como cercanos a San Andrés de Giles hasta la llegada del reasfaltado total de 9 centímetros.

Esta obra se estima que empalmará con la definitiva sin solución de continuidad con lo que se prevé un conflicto en el tránsito que se acrecentará con la segunda obra a lo que se suman la rotonda de Rutas 8 y 41 y los aliviadores del río Areco en su paso por la 41; por esas razones se solicita prudencia a quienes transiten por el sector ya que si bien por el momento los desvíos son sobre la misma ruta, más adelante se deberán establecer por dentro del ejido urbano.

Por otra parte se estima que puede haber posibilidad de construir colectoras- una de ellas para acceso al Colegio San Antonio-, pero se incluirían en el convenio de la segunda obra que aún está abierto a nuevas obras no previstas, para lo cual se está tratando- aseguró Lupini-, con OCCOVI, Vialidad Provincial y otros organismos de Nación y Provincia.

Si nbien aparece como una obra interesante no se comprende desde el común de la población porqué no se encara la obra definitiva de una sola vez ahorrando dinero- supuestamente, claro- y tiempo, y como una forma de dar solución definitiva a una obra que por una u otra razón se demoró años y causó tantas desgracias a la comunidad.