El Proyecto Bicentenario-Rojas 2010, o, más familiarmente, proyecto Centro, continúa avanzando rápidamente, en lo que es la materialización de su primera etapa, sobre calle Mitre, entre Iribarne e Irigoyen.

Ayer, precisamente, fueron retomadas las tareas tras lo que fueron las lluvias de la semana pasada y el feriado nacional del lunes.

Al respecto, Luis Cejas, titular de LC Construcciones, adjudicataria de esa parte de la obra, le indicó ayer a este diario que "lo que es la etapa de demolición, está todo completo".

"Ahora hemos comenzado con la rampa de acceso (se refiere a la del acceso principal a la sede municipal) y tenemos previsto iniciar los cordones de los albañales; se mantendrá la misma pendiente de modo que el agua desagotará por Iribarne. Lo único es que habrá una rejilla de hierro", indicó.

En la misma línea, explicó que "estamos cumpliendo el plan de trabajo" y que, en ese cometido, se avanza sin complicaciones, aunque abogó por que el tiempo acompañe o, por lo menos, se mantenga razonablemente estable, en alusión a las pertinaces lluvias y lloviznas de los últimos días.

La primera etapa, pues, está concluída: cerco, cartelería y demolición. "Para la segunda quincena atacaremos los cordones y albañales, y el acceso, y posteriormente nos ocuparemos de los contrapisos. La colocación del solado se encarará hacia las últimas tres quincenas. Previo deben estar los accesos terminados, los bolardos colocados y los albañales terminados", explicó el constructor.

Las obras

Con respecto, en tanto, a la marcha de las obras, LC Construcciones ya completó prácticamente en su totalidad la demolición de la vereda de la sede municipal y parte de la vereda de la plaza -hasta la línea de baldosas-, en previsión de la instalación del nuevo solado y el flamante mobiliario urbano previsto.

El Proyecto Bicentenario-Rojas 2010, elaborado por el Centro de Arquitectos de Rojas, con financiamiento del ministerio bonaerense de Infraestructura y Servicios Públicos, propone una drástica reformulación de la zona céntrica de la ciudad, apuntando a la creación de un área que privilegie la circulación peatonal por sobre la vehicular, de manera de descomprimir un sector que, por la gran circulación automotor, se está haciendo cada vez más complicado.

Para tales fines, el proyecto referido, a grandes rasgos, propone la unificación de las veredas y las calles de una franja comprendida por la avenida 25 de Mayo, más el sector ya referido de Mitre, continuando por Iribarne hasta Perón, y retomando por Irigoyen hasta Alem, generando sectores de tránsito vehicular acotado, con mobiliario urbano nuevo y menos lugares para estacionamiento.

Esta etapa tiene un plazo de ejecución de noventa días, tras lo cual se estarían iniciando las obras respectivas en la parte directamente enfrentada, sobre la avenida 25 de Mayo, entre la intersección con Iribarne-Francisco Roca y hasta el cruce con Irigoyen-Leandro Alem.

Luminarias

Mientras tanto, se van discutiendo sobre la marcha distintas alternativas en cuanto a la futura configuración que tendrá calle Mitre, entre Irigoyen e Iribarne.

La semana anterior, justamente, la secretaria de Infraestructura, Ana Anderson, junto a otros funcionarios, visitó el obrador junto al gerente técnico de la Clyfer, Fabián Arrostito.

La idea es ver cómo se resuelve el reemplazo de las actuales columnas de iluminación que están sobre la vereda de la plaza, que resultan de diseño perimido e inadecuadas para el proyecto en marcha, ya que además deben armonizar con los cambios que habrá en la fachada de la sede comunal.

Como se sabe, uno de los propósitos de la obra, además de unificar el solado de la municipalidad con el de la plaza, es generar, frente a la puerta de la sede municipal, una suerte de espacio comunitario unificado con el peristilo del mástil de la plaza San Martín: las columnas referidas, justamente, coartan esa posibilidad y ofrecen un obstáculo visual.

La idea que se maneja es reemplazar las tres columnas actuales por dos grupos de cuatro luminarias cada uno, cuyo estilo armonice con el concepto visual del proyecto.