Luego del pedido de Gay, Macri analiza una reducción gradual de los beneficios a Puertos Patagónicos

Luego del pedido de Gay, Macri analiza una reducción gradual de los beneficios a Puertos Patagónicos

El anunció lo formuló el subsecretario nacional de Puertos. Mencionó que el beneficio que la anterior gestión gubernamental restituyó en 2015 para la terminales portuarias de la Patagonia “quita competitividad” a todos los puertos ubicados al norte del Río Colorado. El pedido lo formularon el intendente bahiense y el titular del Consorcio, Pablo Pussetto.

Las exportaciones realizadas por los puertos de Ushuaia y Río Grande reciben un reembolso del 13 y el 11%, respectivamente. El lunes habrá en Chubut una reunión de representantes de las provincias Patagónicas para evaluar el tema.

El ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca, Emiliano Olmedo, dijo que el anuncio generó preocupación por los efectos negativos que tendrá para la región. El funcionario indicó que por problemas de agenda no participará del encuentro.

La medida de incentivo a los puertos patagónicos que la anterior gestión presidencial restableció en noviembre de 2015, y por 5 años, está siendo revisada por el Gobierno Nacional con la intención de ir eliminándola de manera gradual, señaló el Subsecretario de Puertos, Jorge Metz, en Bahía Blanca.

El funcionario nacional informó que “en unos 30 días seguramente habrá novedades al respecto” ya que la subsecretaría a su cargo está trabajando sobre el tema junto con los ministerios de la Producción y de Industria.

Metz sostuvo que las actuales autoridades consideran que se debe “corregir este procedimiento que le quita competitividad” a los puertos ubicados al norte del Río Colorado.

“La solución no es sencilla porque esta medida implica un beneficio para algunos y eliminarla de raíz no sería inteligente. Se está trabajando y el tema está en manos de la jefatura de Gabinete de Ministros, por lo que esperamos que la solución se dé pronto”, apuntó.

La eliminación del beneficio implicaría que las exportaciones de productos originarios o manufacturados realizadas desde el puerto de Ushuaia o de Río Grande pierdan el reembolso adicional del que gozan en la actualidad, y que es del 13% y el 11% respectivamente.

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