El concejal de Nuevo Compromiso Neuquino aseguró que es necesario buscar herramientas para mejorar el sistema.
“El contrato lo heredamos de la gestión anterior y la empresa ganó la licitación. Hay que administrar lo que uno tiene y con las herramientas que tiene”, dijo el edil, en declaraciones a "Patagonia Norte".
López aseguró que a partir de este diagnóstico es que la Municipalidad comenzó a pensar en alternativas que hagan el tránsito de colectivos más fluido, como el caso de Metrobus o carriles exclusivos.
“No es un invento. Está funcionando en muchas ciudades del país”, indicó el concejal oficialista. Recordó que cuando el sistema estaba en construcción en Buenos Aires las autoridades recibieron muchas críticas, pero que con el tiempo los usuarios terminaron por reconocer la importancia del sistema, ya que los tiempos de viaje se redujeron de manera significativa.
“El tema es a quién le damos prioridad en la calle, porque los espacios públicos son limitados”, explicó López, y aseguró que, o se le da a los autos más espacio, o bien al transporte, que es el que más gente lleva diariamente.
En tanto, el concejal de NCN se refirió al proyecto para ensanchar el corredor Leloir-Doctor Ramón y dijo que la primera etapa de la iniciativa está avanzada.
“La idea es que ese corredor enganche con una avenida hasta el puente carretero y, después, solucionar los problemas de la rotonda de la Ruta 7”, indicó.
Una vez que se determinen cuáles son los terrenos a vender, según manifestó, solo faltaría una ordenanza que autorice a realizar la operación. “Hay que apurar los tiempos porque cada mes que pasa tenemos más complicaciones”, indicó López.

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