LOMAS| OBRA DEMORADA Se retrasó la construcción de la estación de trasbordo de Banfield

El proyecto que busca “facilitar el acceso y la circulación” de los usuarios de trenes y colectivos en la terminal banfileña se demoró, y esperan que pueda comenzar a utilizarse en los primeros meses de 2011.
El retraso fue debido a “inconvenientes judiciales” que generaron demoras en la construcción, según explicó a Info Región el presidente de la Cámara de Comercio local, Cristian Ávila.

Las obras de la estación de trasbordo de Banfield están retrasadas debido al surgimiento de una serie de “inconvenientes judiciales” que “trabaron el avance” de la construcción, según lo informó a Info Región el presidente de la Cámara de Comercio local, Cristian Ávila. Frente a este panorama, explicó que podría estar lista antes de marzo, pero no en diciembre como estaba previsto.

La finalización de estas tareas en el terreno lindero a la estación ferroviaria, ubicado entre las calles Vergara, Chacabuco, Cochabamba y las vías, estaba pautada para este mes. Sin embargo, hasta este momento sólo pudo concretarse “en una cuarta parte de su totalidad”. Uno de los motivos de la demora está vinculado con la presentación de un recurso de amparo pedido por un grupo de personas que ocupó el lugar “ilegalmente”

“Nos hemos detenido un poquito, pero una autorización judicial nos dio el visto bueno para seguir avanzando, así que pudimos volver al trabajo y ahora están haciendo las tareas normalmente”, explicó Ávila.

El proyecto defendido e impulsado por los comerciantes de la localidad consiste en la unión de la estación ferroviaria con la terminal de colectivos a partir del establecimiento de este nuevo espacio, el cual contará con varias paradas de ómnibus ubicadas en el predio “La Carbonera”, que fue recuperado por la Cámara de Comercio.

El objetivo principal de esta construcción es “facilitar la circulación y el acceso de los vecinos a los medios de transporte más utilizados”, como lo son los trenes y los colectivos, y evitar así la posibilidad de que ocurran accidentes en ese sentido.

“Nosotros estamos entusiasmadísimos y queremos tener una nueva estación de transferencia porque los riesgos, el peligro mayor están cuando los colectivos dejan a los pasajeros en la calle, sobre Vergara”, detalló Ávila. La idea, según dijo, es “tener la mayor seguridad posible para los peatones”.

Según fuentes municipales, la iniciativa “busca cambiar el entorno urbano del barrio y mejorar las condiciones de habitabilidad y seguridad de la población”. Además, la construcción será útil al crecimiento comercial de la zona, donde tienen varios planes para concretar en un futuro no muy lejano, entre ellos, la creación de un “polo gastronómico”

“Hay mucho para hacer y tenemos que organizarnos para poder ir creciendo tanto en el área tanto social como comercial”, explicaron desde el Municipio.

El proyecto de la estación consta de la construcción de un edificio de planta única con subsuelo, espacio destinado a autos particulares, y un sector para las paradas de taxis y remises. Se construirá también otro estacionamiento en las cercanías de la estación ferroviaria para 16 colectivos de líneas locales y dos de larga distancia. También se incorporarán locales comerciales.

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