Este martes, la Muni clausuró una estación de servicios Shell, la que está ubicada en las calles Cacheuta y Armada Argentina, por no tener habilitación de Bomberos ni cumplir con las medidas de seguridad. Fue la primer clausura a una estación en lo que va del 2014.

En enero ya se controlaron 18 playas y en 2013 fueron más de 140 las inspeccionadas: 99 fueron clausuradas en total.

José María Fernández, secretario de Control, Fiscalización y Convivencia Ciudadana del Palacio 6 de Julio, advirtió que el año pasado fue cuando comenzaron con una fuerte campaña de inspecciones a las playas expendedoras de combustibles y que se dieron con una situación bastante irregular, sobre todo por encontrar seguido, según explicó el funcionario, serias falencias en materia de seguridad y con infracciones que afectaban al cuidado del ambiente.

"Después de los fuertes controles que realizamos, en donde una inspección en una estación de servicios nos puede demandar hasta cuatro horas, evaluamos que ha mejorado mucho la situación de estos comercios. Esto no implica que vayamos a terminar con los controles porque ya este año continuamos con nuestra tarea", aseguró Fernández.

El secretario contó que les sorprendió encontrarse con instalaciones eléctricas mal realizadas -como cables expuestos, fallas de tableros y disyuntores-, falta de matafuegos o equipos con cargas vencidas y ausencia de baldes con arena para combatir incendios.

Además, Fernández puntualizó: "Vimos serias infracciones que implicaban contaminación ambiental, como la conexión de las rejas perimetrales al desagüe pluvial, lo que produce derrame de combustibles a la calle. Todos estos puntos motivaron clausuras".

El 60 por ciento de las estaciones clausuradas, unas 59, son duales (cargan GNC y el resto de los combustibles). Fernández explicó que los controles a los equipos de gas de estas playas dependen de Ecogas; la Muni sólo controla las habilitaciones para el funcionamiento y las medidas de seguridad generales de los establecimientos.

Menos rigurosidad. Desde la Federación de Expendedores de Combustibles (Fecac) criticaron las acciones llevadas adelante por la Municipalidad durante el año pasado en las estaciones de servicios por la rigurosidad de los controles y por la falta de claridad en cuanto a los criterios de las clausuras.

En tal sentido, Raúl Castellano, secretario de la entidad, indicó que esta situación les preocupó mucho, por lo que mantuvieron varias reuniones con funcionarios de la administración mestrista para aclarar el panorama.

"Fueron muchísimas clausuras las que se realizaron. Bajo ningún punto de vista criticamos los controles, pero entendemos que en varias situaciones las fajas eran una acción desmedida porque algunas infracciones se podrían haber salvado con emplazamientos o notificaciones. Clausuraban estaciones por defectos en cubas donde se depositan los tachos de 200 litros de aceites o por que había matafuegos vencidos", se quejó Castellano.

Desde la Federación indicaron que estas clausuras generaron serios perjuicios económicos y comerciales: "Pedimos que las inspecciones no se hicieran los viernes a la tarde o los sábados a la mañana porque después levantar la clausura lleva 48 horas o más y sufrimos muchas pérdidas económicas".

Castellano resaltó que en muchos casos las clausuras se podrían haber evitado y por eso reclamaron "reglas más claras" al municipio.

60%. Más de la mitad de las playas que clausuró la Muni son duales. Cargan GNC y el resto de los combustibles.