"En el marco del plan de Mantenimiento y Conservación Vial, además de trabajar fuerte por ejemplo, en la reconstrucción de la autovía 6 o de la autopista Buenos Aires La Plata, estamos abocados, tal como lo anunciamos en su momento, a dar respuestas a todas las demandas existentes a lo largo y a lo ancho de la Provincia de Buenos Aires en materia de rutas", explicó el titular de Infraestructura, Alejandro Arlía.

Entre los principales trabajos se prevé la provisión de mezcla asfáltica para realizar tareas de bacheo en distintos tramos de las rutas provinciales nº 85, 86, 40, 41, 46, 51, 80, 76, 72 , 88, 11, 15, 29, 20, 4, 32 191, 67, 29, 50, 227, 226 y 74.

También se llevará a cabo la ejecución bacheo profundo en la ruta provincial 51; fresado, restitución de galibo y bacheo en la 65 -en el Tramo del Acceso 9 de Julio- y la reposición de columnas y artefactos de la ruta 14.

Las obras, que implican una importante inversión para el Estado provincial, serán financiadas por el Fondo Fiduciario Vial que tiene como objetivo costear, bajo la modalidad que determine el Poder Ejecutivo, la implementación de los planes y proyectos destinados a la construcción o reconstrucción de la red vial principal y secundaria de la Provincia.