La "aclaratoria" firmada por el subsecretario de Transporte de la Municipalidad de la capital, Juan Giovanniello, que "corrige" el pliego de licitación por las tarjetas magnéticas (inteligentes) que reemplazarán los cospeles, fue aceptada con prudencia por los operadores privados del sector.

La opinión del titular de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat), Cristóbal Cazorla, podría sintetizarse en una especie de "sí, pero". Admite que la circular emitida por el municipio resuelve una cuestión importante, pero advierte que quedan otras cuestiones por solucionar.

El punto que refiere Cazorla, que fue aclarado por el funcionario municipal, es el párrafo 12º del artículo 1 del pliego, que expresa: "el concesionario obtendrá como retribución un porcentaje del costo básico del boleto (costo de venta al público sin IVA), que perciban las empresas de transporte, incluidos los subsidios que pudieran existir, que no podrá ser superior al 8%, incluido el canon mensual del 1% para la Municipalidad".

Giovanniello aclara que debe entenderse "que el porcentaje a percibir por el concesionario se aplicará única y directamente sobre el costo básico del boleto, teniéndose presente que los subsidios ya se consideraron dentro de las estructuras de costos que sirvieron de base para fijar la actual tarifa del servicio. En conclusión, la retribución del concesionario consistirá en un porcentaje del valor del precio del boleto fijado por ordenanza 4.273 sin IVA, o el que en lo sucesivo lo reemplace".

"No es lo único"

"Este era uno de los puntos más importantes que habíamos planteado, pero no el único. Continuamos con las gestiones, siempre con el diálogo; no estamos en actitud de obstruir. Queremos que el proyecto sea lo mejor posible para el interés general del servicio", señaló Cazorla.

El empresario celebró que el municipio los haya escuchado; pero insistió en que quedan puntos por resolver. Ya en una nota que enviaron en diciembre al intendente de la capital, Domingo Amaya, enumeran las cuestiones que, a su criterio, deberían haberse contemplado en el pliego licitatorio. De estas, sólo fue atendido el punto referido al porcentaje del concesionario.

Otros planteos tienen que ver con que la venta de abonos se realice en las oficinas de cada empresa y que las tarjetas para los usuarios con abono sean utilizadas sólo en las empresas en las que fueron emitidas. Además, reclamaron que se forme una comisión mixta que incluya un representante de Aetat con poder de acceso a información, auditoría y control de la operatoria de la futura concesionaria de las tarjetas. "No nos oponemos a la implementación de las tarjetas; así como el cospel fue superador en su momento, hoy podemos aplicar nuevas tecnologías en beneficio para la comunidad", dijo Cazorla.

El dirigente rechazó que Aetat vaya a accionar judicialmente por el tema, pero admitió que dieron libertad de acción a las empresas para que aquella que considere que se vulneraron sus derechos acuda a tribunales.