La comisión de adjudicación todavía no volvió a reunirse y algunos esporádicos encuentros sólo permitieron acordar algunos puntos menores entre el Concejo de Representantes y el Departamento Ejecutivo, que no emitió todavía pronunciamiento alguno sobre la licitación. Sin embargo, fuentes extraoficiales dejaron entrever la posibilidad de que los expedientes sean estudiados primero por los ediles Adrián Lizarriturri (PJ) y Luis Morcillo Suárez (UCR) y luego recién será abordado por los funcionarios del Palacio "16 de Julio".

En concreto, los legisladores -integrantes de la comisión- deberán evaluar las consideraciones realizadas sobre las presentaciones, sin todavía conocer el monto y los aspectos técnicos de cada una de las propuestas. Aunque se conoció que existen tres ofertas, la primera de ellas a cargo de la empresa Baires (concesionaria de los trenes TBA en Buenos Aires) que superaría los diez millones de pesos; una segunda por parte del binomio Pardo-Borgogno, que ofrecieron alrededor de doce millones de pesos y una tercera, que involucra a un grupo de inversores encabezados por Carlos Delanián con un desembolso de veinticinco millones de dólares.

Con la presión de avanzar sobre la licitación, que resulta necesaria y urgente para la ciudad, fuentes consultadas del gobierno carlospacense se mostraron expectantes y pidieron cierta tranquilidad, teniendo en cuenta la importancia que reviste el emprendimiento para Villa Carlos Paz y el intenso flujo turístico que tiene la Terminal de Ómnibus durante todo el año.