El secretario de Economía y Finanzas de Lanús, Silvio Franqueira, estimó que la ordenanza impositiva y el Presupuesto 2013 serán aprobados por el Concejo Deliberante y la Asamblea de Mayores Contribuyentes, respectivamente. Por otra parte, aseguró que la implementación de la nueva Tasa de Mantenimiento Vial “no apunta al vecino común”.

“Estamos expectantes y creemos que se va a aprobar tanto el presupuesto como las tasas”, indicó Franqueira en diálogo con Info Región. En sintonía con las declaraciones del titular de la comisión de Hacienda y Presupuesto del Concejo, Héctor Montero, recordó que las tasas con los “más bajos” de la Región. En promedio se habla de una suba del 20 por ciento.

El funcionario recordó que el Presupuesto de Lanús para el Ejercicio 2013 será de aproximadamente 988 millones de pesos, de los cuales 707 corresponden a los fondos municipales y provinciales. El resto, provienen de Nación.

“Los recursos de libre disponibilidad son algo más de 707 millones. De estos, el 65 por ciento (460 millones de pesos) corresponden a origen municipal y 35 por ciento restante (247 millones) a Provincia", detalló el funcionario. Franqueira remarcó además que para 2012 los recursos de libre disponibilidad eran de 557 millones de pesos. “Con lo cual fue un crecimiento del 27 por ciento”, enfatizó

Asimismo, aclaró que en el Calculo de Recursos “todavía no están consideradas algunas sumas de dinero que están vinculadas a Nación porque faltaban algunas firmas puntuales”. “Con lo cual, podríamos estar superando esas cifras”, remarcó. Tales montos corresponden a unos aproximadamente 140 millones de pesos que deben provenir de Nación y otros 25 millones correspondientes a un empréstito otorgado por Banco Provincia, que fue refrendado a mediados de noviembre.

Siempre hablando de los recursos de libre disponibilidad, Franqueira destaco que el 15 por ciento de los mismos serán destinados a políticas sociales, Cultura y Educación. “Otro 15 por ciento, a Salud. Protección Ciudadana y Convivencia recibirán el 7 por ciento y Obras Publicas de Infraestructura el 9 por ciento”, destacó.

Por último, hizo mención a la creación de la Tasa de Mantenimiento Vial. Un impuesto, que según consideraron desde la oposición, “presionaba cada vez al contribuyente”.

El secretario aclaró que “la contribución destinada al mantenimiento vial no esta dirigida al contribuyente ni al vecino”.

“El impuesto está dirigido a quienes destruyen el pavimento, estamos hablando de líneas de transporte de pasajeros, que muchas veces por ser de órbita nacional, al Municipio de Lanús no le pagan siquiera Seguridad e Higiene. Estamos hablando de líneas con cabecera en el distrito. También dirigida a la guardería de camiones, y empresas que por sus actividades requieren que se trasladen camiones de gran porte que generan una destrucción de las arterias. La vida útil de una calle se reduce sustancialmente, hay algunas zonas del distrito complicadas, por ejemplo Valentín Alsina, la parte de Tenaris”, enfatizó.