El responsable de la empresa LAER, Gualberto Salcerini indicó que dicha ruta se haría “uniendo los vuelos de Paraná y de Concordia con arribo a Buenos Aires y desde Buenos Aires hacia Tandil-Necochea y regreso”. El empresario mencionó que a partir del 3 de enero, la firma bajará sus frecuencias en las rutas Paraná- Buenos Aires y Concordia-Buenos Aires a raíz “de la merma en el porcentaje de ocupación”.
El empresario mencionó que a partir del 3 de enero, la firma bajará sus frecuencias en las rutas Paraná- Buenos Aires y Concordia-Buenos Aires a raíz “de la merma en el porcentaje de ocupación”.
También indicó que a diferencia de enero de 2010, no se hará la ruta hacia Mar del Plata porque “evaluamos que se encuentra bastante completa con muchas compañías que van a ese destino”, contó.
Y precisó: “Como estamos en la búsqueda de hacer algunas de las rutas que tenemos, estamos en contacto con la provincia de Buenos Aires para largar una programación que incluya Tandil-Necochea”.
Tal opción se prevé: “Para mediados de enero si podemos coordinar todas las cuestiones operativas y de necesidades de cada uno de los aeropuertos y de las agencias de venta”.
Dicha ruta se haría “uniendo los vuelos de Paraná y de Concordia con arribo a Buenos Aires y desde Buenos Aires hacia Tandil-Necochea y regreso”. Con esto, Laer estaría “llevando pasaje, ya que hay una fuerte demanda para esa zona, y también ofertaríamos nuestra provincia y la posibilidad de que vengan turistas a la costa del Paraná y Uruguay”.
El objetivo es también “mantenerla en el tiempo si resulta con un índice de ocupación aceptable”, confirmó el responsable de LAER.
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