Finalizó la 12ª edición del Gran Premio Argentino Histórico que anualmente organiza el Automóvil Club Argentino.

Contrariamente a lo sucedido en años anteriores, solamente dos juninenses participaron en la competencia, ambos formando binomios con representantes de ciudades vecinas.

Alberto Sekul participó en la categoría Velocímetro, clase E, con un Peugeot 404 llevando como navegante a Fabián González, de Pergamino.

Por su parte, Mario Salino ocupo la butaca de acompañante en un Fiat 1500 de la ciudad de Bragado también en Velocímetro, clase D, siendo el piloto Tony Fernández, ex corredor del Turismo Carretera en la década del 80.

En total se recorrieron 3.600 kilómetros, durante los cuales el clima fue cambiando.

Las etapas

Etapa 1: Zarate-Rosario del Tala-Colon-Concordia

Etapa 2: Concordia-Curuzu Cuatia-Posadas

Etapa 3: Posadas-Obera-Wanda-Puerto Iguazu

Etapa 4: Puerto Iguazu-Obera-Corrientes

Etapa 5: Corrientes-Paraná

Etapa 6: Paraná-Rosario del Tala-Buenos Aires

Ganadores de las etapas

Etapa 1: Sekul-González (Peugeot 404)

Etapa 2: Fernández-Salino (Fiat 1500)

Etapa 3: Quadrello-Baste (Chevrolet TC)

Etapa 4: Fernández-Salino (Fiat 1500)

Etapa 5: Quadrello-Baste (Chevrolet TC)

Etapa 6: Redolfi-Natale (Fiat 1500)

General Velocímetro

1º) Quadrello-Baste (Chevrolet TC-Venado Tuerto)

2º) Fernández-Salino (Fiat 1500-Bragado y Junín)

3º) Redolfi-Natale (Fiat 1500-Capital)

4º) Canton-Adam (Fiat 1500-Capital)

5º) Abat-Eslava (Peugeot 403-Bragado y Pergamino)

6º) Sekul-González (Peugeot 404-Junín y Pergamino)

Clasificación por categorías

A: Rosales-Larran (NSU Prinz)

B: Spina-Ferreiro (Renault Gordini)

C: Pérez Ponsa-Pérez Ponsa (VW Escarabajo)

D: Fernández-Salino (Fiat 1500)

E: Sekul-González (Peugeot 404)

F: Cipolloni-Escalon (Chevrolet 400)

TCA: Boniface-Giampa (Ford)

TCB: Quadrello-Baste (Chevrolet)

TCC: Dedola-Dedola (Ford Falcon)