El ministro de Planificación, Inversión, Obras y Servicios Públicos de la Provincia, Jorge Jofré, aseguró que  “Formosa va a seguir realizando obras que van a estar al servicio de la comunidad”, señalando que éste año se la va a dar un gran impulso a la construcción de viviendas.

Por otra parte, anunció que  este mes se dará inicio a las obras de la autopista entre esta capital y Tatané.

“La idea del gobernador Gildo Insfrán es juntarnos con los vecinos del los barrios Villa del Carmen, Nueva Pompeya y Menem Juniors para dar inicio en estos días a tan importante emprendimiento”, destacó.

Explicó que dicha autovía unirá la localidad de Tatané con la Cruz del Norte en esta capital, uniéndose con las colectoras que se están ampliando, desde la Cruz hasta la Virgen.

Mencionó Jofré que se  trata de un emprendimiento gestionado por el gobernador Gildo Insfrán teniendo en cuenta la dinámica alcanzada por el movimiento de los transportes de carga y pasajeros desde el lanzamiento del MERCOSUR así como también la necesidad de crear las condiciones para garantizar la seguridad de la población.

Las obras proveen la ejecución de terraplenes en la totalidad del tramo, con taludes, radios mínimos y peraltes correspondientes a un camino de categoría I y altura mínima tal que garantice la no anegabilidad de la ruta y la protección del paquete estructural.

El trazado se ve interrumpido por los riachos Pucú, San Hilario, Tohué, Cortapik y Salado y su rasante se verá condicionada por las dimensiones de las estructuras de drenaje, esto es alcantarillas y puentes y los niveles de inundación.

La nueva calzada para conformar la autovía se encuentra proyectada del lado derecho de la calzada existente en la mayoría de su recorrido, salvo en los sectores donde se previeron colectoras urbanas, sumamente necesarias para canalizar y diferenciar el transito pasante del local o interurbano, como así también en los retornos y rotondas, donde en cada caso se proyectó la iluminación respectiva.

La construcción del sector multitrocha tiene un desarrollo de 760 metros y se inicia a la altura del arroyo Pucú hasta el acceso Sur a la ciudad de Formosa, constituyendo la transición entre la ciudad de Formosa y la mencionada autovía.

Los trabajos

Las obras a ejecutar se diferencian principalmente por los perfiles transversales adoptados para cada sector.

En el caso específico de la autovía, las obras abarcan toda la zona rural y consisten en la construcción de calzadas de concreto asfáltico de 7.30 metros de ancho y banquinas de 3 metros de ancho, pavimentadas en 2,5 metros de ancho en el lado exterior y 0,90 metro de ancho en el lado interior.

En cuanto a la multitrocha, se hará ya en zona urbana y consiste en la construcción de calzadas de concreto asfáltico de 15 metros de ancho y el mismo paquete estructural proyectado para el sector de Autovía. Su recorrido comprende un cantero central, donde se proyectan dársenas de esperas para los giros.

Se han previsto, además, colectoras, retornos y rotondas que consiste en la construcción de calzadas de pavimento de hormigón, en anchos variables y 0,20 metro de espesor. Donde la traza atraviesa encauzamientos importantes se proyectará la ejecución de puentes.

Los trabajos además incluyen, entre otras tareas, traslado de instalaciones existentes, iluminación, la ejecución de alcantarillas transversales, la señalización vertical del camino, la instalación de defensas metálicas, la ejecución de dársenas de detención de vehículos, la ejecución de cordones y alcantarillas longitudinales en los accesos a propiedades, desbosque, destronque y limpieza de la zona de camino, y la instalación de alambrados y tranqueras.

Para la ejecución de la obras se ha fijado un plazo obra de treinta y seis meses a partir del replanteo de la misma.