Tal y como había adelantado El Diario, el intendente Esteban Avilés anunció una inversión de casi tres millones de pesos para lograr un ordenamiento vial y reducir los accidentes en la Av. Cárcano, considerada la arteria más peligrosa de la ciudad de Carlos Paz.

Durante una conferencia que se realizó ayer en el Palacio “16 de Julio” y contó con la presencia de autoridades de once centros vecinales de la zona sur, se presentó el proyecto de sistematización en el tramo que va desde la calle Brasil hasta Quinquela Martín, donde finaliza el ejido municipal y se une con San Antonio.

El proyecto fue votado por los vecinos a través del Presupuesto Participativo y mejorará tanto la seguridad vial de peatones como automovilistas y motociclistas, al tiempo que impactará de una forma positiva en los turistas que utilizan esa vía para visitar los balnearios y las comunas del sur.

De la misma participaron los Centros Vecinales de los barrios específicamente interesados tales como: Miguel Muñoz B, Altos de San Pedro, Las Rosas Centro y Las Rosas Norte, Los Algarrobos, Villa del Río, Villa Independencia, Sol y Río, Solares de las Ensenadas, Playas de Oro y El Canal, quienes destacaron la importancia de la obra que demandará una inversión total de $2.510.400.

Concretamente, se prevé la construcción de 2100 metros lineales de cantero central de hormigón que contará con iluminación ornamental, la colocación de carteles y señalización a lo largo de todo el tramo, la sincronización de la semaforización, la implementación de mano única en las zonas de vías colectoras y la colocación de 109 equipos de LED de 100 W que mejorarán notoriamente la visibilidad y seguridad del tramo. Asimismo, incluye también una dársena de giro a la izquierda en Madrid/Tito Farías y la colocación de más de ochenta rampas para discapacitados en el trayecto.

Darío Zeino, secretario de Calidad Institucional, Cultos, Participación Vecinal y Juventud, destacó: “El desafío de este tipo de proyectos, que manifiesta tanta complejidad, es combinar la ingeniería de Obras Públicas con el conocimiento técnico que viene desarrollando el Observatorio Vial y la experiencia de los vecinos. Esta sistematización completa es justamente dotar a la experiencia y los reclamos de los vecinos, incluso ha sido votado en el Presupuesto Participativo del año pasado, del conocimiento técnico y un plan integral. La primera premisa es evitar accidentes, cumplir con el proyecto votado por los vecinos y que el ingreso a la ciudad sea acorde a una ciudad turística”.

Por otra parte, el intendente Esteban Avilés completó: “Este es un proyecto que es transversal como siempre trabaja nuestro gobierno, es determinante porque estamos trabajando sobre la vida del vecino y el turista. Este es el lugar más riesgoso de nuestra ciudad según las estadísticas. En el corto plazo, Carlos Paz va a tener una Avenida Cárcano muy bien trabajada en su primera etapa y no solamente con luces de LED y cámaras, sino con un acceso embellecido y práctico”.