"El Intendente en sus declaraciones nunca dijo que la culpa del mal funcionamiento del transporte público sea de la oposición. Él habló de errores compartidos, de cambios de recorridos que se hicieron en el Concejo Deliberante y aclaró que las modificaciones realizadas no le hicieron un favor a los vecinos sino que los terminaron afectando", sostuvo el funcionario público.

Opinó que fue totalmente gratuito generar ésta polémica en medio de un concenso con la oposición y la comisión de usuarios porque había una actitud contructiva para llevar adelante este proceso. "Yo, realmente, lo lamento mucho", agregó.

"Los comerciantes que han tenido problemas con el cobro del 2 por ciento por la venta de Tarjebus, pueden dirigirse al área de Economía. No queremos preocupar demasiado a la gente con eso. Es cierto que, a fin de año, se produjo un nivel de atraso en el pago y Economía está solucionando la situación", afirmó el empleado municipal.

Borelli dio a conocer que la mayor parte de los kiosqueros tiene comisiones que van entre ls $20 y los $40 mensuales de ganancias, salvo excepciones y añadió que "es obvio, que no van a vivir de eso. Igualmente, esto no justifica los atrasos porque $40 o $500 tienen el mismo valor para ellos", aseguró.

"La idea es cambiar el mecanismo para cobrar el porcentaje. Mucho más fácil sería si los comerciantes, cuando adquieren las tarjetas, pudieran pagar directamente el neto a la hora de cargar y cuando venden obtienen el margen de utilidad. Comprar $200 de Tarjebus y pagar el 98 por ciento, o sea $196, sería mucho más fácil. Hoy en día, los kiosqueros pagan el 100 por ciento de las tarjetas y después Tarjebus le liquida la comisión", explicó el Secretario de Gobierno.

Por otra parte, remarcó que todavía faltan algunos ajustes para implementar el plan de emergencia y subrayó que lo más importante, es que los colectivos comiencen a pasar con tiempos totalmente previsibles, con una grilla horaria definida para que la gente pueda organizar sus horarios y su vida.

Para finalizar, explicó las declaraciones que realizó hace unos días al definir como "laboratorio mediático" los proyectos del concejal de Integración Ciudadana, Raúl Woscoff, a cerca del sistema de transporte público de pasajeros.

"No se puede escribir una sentencia como la que pretendían en el primer párrafo de ese supuesto proyecto, diciendo que en el término de 30 días las compañías debían cumplir con las frecuencias en los recorridos. Eso no iba a ocurrir por arte de magia porque somos muchas personas tratando de solucionar el problema", sentenció.