La necesidad de que se cierre la ruta fue reiterada en las últimas semanas por Diario Patagónico que, a partir de la visión del lugar y de lo que allí sucedía, más los llamados y mensajes de los lectores, recordó el peligro que se generaba en ese sector de la ruta 3, cercano al Aero Club, con los habituales pases de uno a otro carril de la ruta.

El riesgo de este indebido cambio de sentido de dirección, por un intercambiador no habilitado, no sólo era corrido por quien protagonizaba la maniobra y quien venía de enfrente, sino por el resto de los automovilistas que, casi de manera constante y sorpresivamente, se encontraban con los muros plásticos (que se movían para hacer el cruce) sobre la ruta, donde permanecían horas después de haber sido movidos de manera irregular.

A partir de la primera mención en el diario, en la que se recordó el mortal accidente ocurrido en el lugar, en setiembre de 2011, el municipio y Vialidad Nacional tomaron nota del tema, pero en lugar de avanzar con la solución de fondo, optaron inicialmente por acomodar el guarda rail, que también avanzaba peligrosamente sobre la carpeta asfáltica.

Desde ayer, a partir de un análisis de situación y de una nueva publicación de este medio, el municipio pidió formalmente a Vialidad Nacional que, a través de su contratista, cierre con un muro jersey, el sector de manera clara y completa, aunque con una construcción provisoria.

El secretario de Obras Públicas del municipio, Abel Boyero, comentó que el muro que se habilitará en el lugar, y que estaría listo entre mañana y pasado, no será definitivo porque “la idea es que cuando tengamos los semáforos, los coloquemos allí para habilitar la dársena de cruce, pero en el mientras tanto vamos a dar todas las medidas de seguridad que hacen falta, y por eso se colocará un muro Jersey”, explicó.