. El Municipio, a través de la Subsecretaría de Inspección General y Tránsito, informó que continuarán las medidas tendientes a brindar seguridad a los chicos que asisten a los establecimientos educativos. Por tal motivo desde el área se realizan controles a transportes escolares, vehículos afectados al servicio de remis y a los autos particulares con el fin de lograr los mejores resultados en materia preventiva. “Se efectúan operativos en cercanías de las escuelas con más concurrencia y peligrosidad en relación al tránsito y acompañamos los controles con una campaña de concietización en aspectos particulares de la normativa vigente en función de ello”, manifestó el titular de esta dependencia, Daniel Godachevich, durante la conferencia de prensa que se llevó a cabo en el Palacio Municipal.

Más prevención

“Con el inicio de las clases queremos aprovechar la oportunidad que los medios nos dan para llegar a las casas y decirles a los padres que se levanten cinco minutos antes para poder llegar tranquilos a las escuelas. No queremos repetir los sucesos del año pasado que ponen en peligro no sólo la gente que concurre a las escuelas sino a toda la comunidad.

“Tenemos controles en cada establecimiento que podamos cubrir y en muchos de los lugares peligrosos; vamos a trabajar con el traslado de los chicos a la escuela, es decir, con las motos que trasladen dos o tres niños comenzaremos una vez más a concientizar y les daremos la posibilidad a que los padres elijan a dónde trasladarán a los niños, si a la universidad o a un hospital o un cementerio. Es crudo esto que digo, pero consideramos que tenemos que llevarles seguridad a los chicos que van a las escuelas. Primero concientizaremos y luego multaremos”, resaltó el subsecretario de Inspección General y Tránsito.

Transporte escolar

Sobre los controles que se hacen a los transportes escolares Godachevich comentó: “En la ciudad hay 38 transportes escolares habilitados y son los que están pintados de color naranja; los padres antes de contratarlos deberán verificar primero que estén con la identificación necesaria y acto seguido, que en el parabrisa tengan una oblea que es distinta todos los meses. Este autoadhesivo les dará la seguridad que ese coche está habilitado y cumple con los requisitos mínimos necesarios para dar esa función.

“Estas tareas no las podemos hacer solamente desde el Municipio, lo debemos hacer entre todos y como siempre decimos, lo arreglamos en conjunto o no lo soluciona nadie.

“Antes de contratar un remis o un transporte escolar verifique esto y si no cumple, denúncielo porque es un riesgo muy grande el que se toma al llevar a un niño en un rodado que no reúne las condiciones de seguridad.

“Dentro de los operativos controlamos la velocidad de los transportes escolares aunque creo que esto no será necesario; comenzamos el año creyendo que los padres harán caso a las normativas al igual que los transportistas, tengo fe en que algo vamos a lograr.

“Estamos concientizando en que ningún chico menor de 6 años puede circular en una moto; nosotros no vamos a ser los culpables de que ese chico no puede ir a la escuela y los padres te digan, ‘si usted no me deja transitar mi hijo no puede estudiar’; se está trabajando en una ordenanza que les permitirá a los chicos concurrir en colectivo con un boleto muy barato o gratis”, dijo Godachevich.

Al ser consultado si en la puerta de las escuelas está permitido estacionar en doble fila, manifestó que “no, pero es una detención momentánea; lo que enseñamos dentro de la escuela con los cursos de seguridad vial cuando salen los chicos observan que sus padres no respetan nada, no hacen caso. Cuando hay problemas en las inmediaciones de los establecimientos educativos sepamos que es momentáneo, entre 10 y 15 minutos, y tengamos un poco de paciencia para darles seguridad a los chicos.

“Si los padres no nos dan el respaldo que les enseñamos a los hijos dentro de las escuelas no vamos a ir a ningún lado deberíamos tener muchos inspectores, ponerlos en todos los puntos de Pergamino y terminaríamos peleando con la gente, es la constante hoy en día que tenemos con muchos vecinos. Los padres o los infractores discuten con el agente porque el funcionario municipal les dice qué es lo que deben hacer”, resaltó el subsecretario de Inspección General.

Proyecto de ordenanza para seguridad vial en época de escuela

Para tratar de reducir de una vez por todas los accidentes que se generan en el tránsito durante la época de clases en las inmediaciones de las escuelas y el alto grado de peligrosidad que implica trasladar a uno o más niños en un rodado, el concejal Pablo Mazzei elaboró un proyecto de ordenanza que mediante la financiación municipal de alternativas, pretende disuadir a los padres de llevar a los niños en motocicletas. “Este plan trata de orientar a la población de Pergamino a la utilización de medios seguros de circulación”, manifestó el presidente del Concejo Deliberante. “La ciudad nos está ofreciendo un gran abanico de formas de transporte diferentes; bicicletas, ciclomotores, motos, autos, colectivos y a ellos se los puede clasificar desde el punto de vista vial accidentológico, precisamente en función del riesgo que producen o crean, tanto para quienes conducen u ocupan ese tipo de transporte y también para los terceros que circulan dentro del mismo sistema de tránsito.

“De los medios nombrados los que más problemas crean son las motos y ciclomotores, la mayor cantidad de muertes derivadas de accidentes de tránsito en la planta urbana proviene de eventos ocurridos con este tipo de rodados y, generalmente, son sus conductores o acompañantes los que mayores secuelas físicas ocasionan”, dijo el edil.

“El número cada vez mayor de motos nos crea además un sistema de tránsito que se torna complicado y menos previsible para los conductores responsables de otros medios de transportes que se ven obligados a estar pendientes de algún sobrepaso indebido por motos o ciclomotores o advertir algún rodado que de improviso dobla a contramano.

“En el otro extremo de esta escala imaginaria, es decir del medio más seguro en planta urbana, siempre teniendo en cuenta el riesgo creado o que representa para ocupantes y terceros, es el colectivo. De esto se trata este proyecto, de sustituir un tipo de transporte muy inseguro (motos y ciclomotores), por un tipo mucho mejor para los ocupantes y terceros (colectivo); queremos dar una política activa por parte del Estado, en este caso municipal, que intervenga de forma efectiva para evitar las muertes o lesiones derivadas de accidentes de tránsito.

“Muy a menudo se ve a padres llevando a sus hijos a las escuelas precisamente en motos y ciclomotores, muchas veces a dos y hasta tres chicos, obviamente el peligro de perder la vida o la salud en esta forma de transporte es mayúsculo.

“El motivo de utilizar ese tipo de móviles muchas veces es puramente por economía. Según se analizó, con cinco pesos de combustible que se carga en un ciclomotor se transporta más veces a más chicos a sus escuelas aunque sea en forma absolutamente insegura que si se lo realizará mediante el pago del boleto de colectivo. Por ello la intervención del Estado.

“La escuela primaria pública es por ley obligatoria y gratuita, los niños se encuentran obligados a concurrir, pero sin embargo no se brinda la posibilidad para quienes no tienen los recursos necesarios, que se les facilite un modo de transporte con la mayor seguridad posible y de forma gratuita para que el chico pueda cumplir con lo que está decretado”, señaló Mazzei.

El proyecto de ordenanza plantea concretamente sustituir el transporte de los niños a las escuelas primarias y públicas para que sean transportados por la red urbana de colectivos. Para ello el Municipio pagaría el costo de ese transporte; dos boletos por día para ir y regresar al colegio para los chicos que van a escuelas primarias públicas.

El proyecto plantea además un trabajo social y educativo de los alumnos posibilitando que el Estado municipal tenga un listado de los niños que concurren a las escuelas primarias públicas. Se debe controlar su asistencia, hacer un seguimiento de los casos de riesgo social, de diversas necesidades y problemas familiares. Mediante ello se está protegiendo en forma efectiva al sector de la población más débil y vulnerable que son los niños.