“Tanto en Corrientes como en Resistencia el proyecto avanza y tiene que ver con los tiempos. Este tipo de iniciativas se impone con su propio peso con el tiempo”, afirmó. Agregó además que si bien el intendente había descartado esa posibilidad de plano, Hernández reiteró su pedido de análisis, discusión y debate entre distintos sectores que se verán comprometidos por el proyecto.

“Pedimos que venga la empresa, los estudiantes y el Intendente para que desde la Comisión de Transporte se pueda analizar de donde se pueden encontrar los recursos. Lo que debemos hacer es, desde el plano político, redistribuir los recursos para que lleguen a todos”, detalló.

El referente radical comentó que este tipo de iniciativas son prioridades para los gobiernos y comentó que si hay gastos que sí se concretan y a los que calificó de “superfluos” como ser el mantenimiento de un equipo de básquet. Al ser consultado sobre cuántos boletos estudiantiles se cortan al mes, Hernández afirmó que no tiene acceso a esos datos: “Desde el bloque de concejales de la UCR estamos solicitando esa información para poder discutirlo a los efectos de determinar los costos”, afirmó que ya se había hecho por parte de los ediles opositores, un análisis que indicaba que el costo total del sostenimiento del boleto educativo gratuito en Formosa.

“Más o menos llevaría unos $8 o $9 millones anuales. Creo que es una posibilidad accesible de que la provincia y desde los municipios se aplique. Es una medida para evaluarla y discutirla”, dijo Hernández resaltando el carácter inclusivo que la iniciativa tiene. Sostuvo que es imperativo que se busque una solución a la problemática que conlleva que muchos niños viajen en motos “colgados”.

“Por los costos de un boleto, los padres los llevan en la moto encimados. Debemos ayudar con una política vial para evitar accidentes de tránsito”, resaltó. En la ciudad de San Salvador de Jujuy, su intendente anunció la creación del boleto estudiantil universal y gratuito. Sobre esta medida tomada en la capital jujeña, Hernández resaltó su valor.

“Hay que ver que esto no tiene que ver con las banderas. Lo aprueban gobiernos radicales y del Frente para la Victoria”, dijo mientras mencionadaza varios casos de gobiernos de ciudad que son de distintas extracciones políticas que adoptan esta medida para el transporte: “Creo que debemos ver que el beneficiario de esta medida va a ser un beneficio para los estudiantes y para la economía de cada formoseño”, expresó.

Hernández adelantó que “se va a profundizar la lucha” para la concreción del proyecto del boleto estudiantil gratuito en Formosa. Indicó que este no debe quedar como un proyecto “cajoneado” más y reasaltó su intención e debatir mostrándose abierto al agregado de detalles al proyecto: “Lo que nos interesa es que esto llegue a buen puerto y se pueda sancionar”, subrayó.

Por su parte, el Concejal y Presidente de la Comisión de transporte del Concejo Deliberante, Félix Bogado, adelantó que se sigue deliberando sobre las posibles alternativas para las problemáticas del transporte en la ciudad. Afirmó que “son pocas” las empresas que podrían presentarse a una licitación para renovar el transporte público en nuestra ciudad.

“El intendente hizo una linda maniobra para que se pueda levantar la medida que realizaban los que allí trabajaban. No es fácil que haya nuevas ofertas de empresas para las líneas. Son pocas las empresas en el país que se pueden presentar a las licitaciones”, dijo al referirse a las posibles nuevas entidades que se harían cargo del servicio para lograr su normalización.

Sostuvo además que “el boleto estudiantil no es gratuito” mientras indicaba que sus costos deberán ser reasignados desde otras partidas.