Obreros navales temen que se pierda esa posibilidad.
La indefinición política de la ciudad, a través de su Concejo Deliberante, para adherir al convenio firmado con los asiáticos va diluyendo esa posibilidad.
Es que el cuerpo deliberativo sigue sin tratar el tema pese a que ya transcurrieron más de tres meses desde que distintos sectores de la industria naval le acercaran el proyecto.
"Sabemos que tanto Puerto Madryn como Comodoro Rivadavia salieron a pedir el corredor que no haría uso Mar del Plata", alertó el secretario gremial del Saon a nivel local, Walter Castro, en diálogo con Pescare.com.ar
De acuerdo a la lectura del dirigente, en términos prácticos esto implica que los diez o doce barcos que tenían chances de llegar serán absorbidos por los patagónicos.
"Yo creo que después cada uno tendrá que dar explicaciones de porqué esos ocho millones de dólares no van a quedar para la economía de Mar del Plata", lanzó.
En otro pasaje de la entrevista, dijo: "A mí me llama la atención que el oficialismo no salga a hacer un reclamo público. En esto nos dejaron solos; están en el mayor de los silencios"
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