Informaron sobre las obras que se realizan en el Arroyo para mejorar el paso del agua

El secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos, José Salauati e integrantes de la Cosopper brindaron detalles sobre las tareas que se llevan a cabo como paliativo, hasta que se concreten los desagües integrales y la presa de regulación.
Ayer, en las oficinas de la Secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicas se concretó una conferencia de prensa con la finalidad de poner en conocimiento de la comunidad, los trabajos que se están realizando en el Arroyo (aguas abajo) con el objetivo de mejorar el escurrimiento del agua. En el encuentro con los medios de prensa estuvieron el secretario de la mencionada área de la Comuna, José Salauati, y los miembros de la Cosopper (Comisión de Seguimiento de Obras Pluviales de Pergamino), Juan Idróggino y Julio Hussen.

En el inicio tomó la palabra Salauati, que explicó que “las obras que se vienen realizando en el curso del arroyo Pergamino están insertas en el contexto de gestiones iniciadas a los fines de mejorar el escurrimiento del agua de la ciudad y el Partido. Comenzaron en enero de 2010 en reuniones que se concretaron en el marco de la emergencia hídrica, al menos en Pergamino son un paliativo a los problemas de inundación que tenemos, sabiendo que están enmarcados en otras soluciones como los desagües integrales y la presa de regulación, pero en principio era necesario ‘limpiar’ el Arroyo y hacer canales de guarda con la finalidad de mejorar el escurrimiento”.

A la hora de detallar qué tareas incluye esta obra, manifestó: “Un perfilado del cauce del Arroyo, obra que se va a realizar desde el ex Balneario Toro hasta el Puente de las Ranas, se perfila con 15 metros de ancho para lograr un cauce permanente y estable, también se hará una limpieza del Paso de las Vacas, el retiro de las losas de hormigón, en el puente del denominado Castillo del Diablo, a la altura de Maguire, en un tramo que une esta localidad con Arroyo Dulce, se va a realizar una limpieza de 200 metros (arriba y abajo) del Arroyo y además se van a demoler instalaciones existentes de hormigón y madera que conformaban el antiguo puente”.

También detalló que “otro de los aspectos importantes del proyecto, que ya están terminados son los canales de guarda que se realizan paralelos al arroyo Pergamino, del lado del barrio John Kennedy, son 700 metros a partir de Colodrero y otro canal del otro lado a partir de Güiraldes (1.200 metros), es un canal de un metro y medio de profundidad. Estas obras siempre fueron reclamadas por la veeduría ciudadana y hemos conseguido que se lleven adelante”.

Juan Idróggino

Luego tomó la palabra Juan Idróggino, que declaró: “Analizamos las necesidades de urgencia por las inundaciones, la última fue el 26 de diciembre de 2009, cuando estuvimos a punto de otra catástrofe y solicitamos canales aliviadores al Arroyo después que se cierran las compuertas -cuando el agua no ingresa-, llevamos la inquietud a La Plata a la Dirección de Hidráulica de la provincia, pedimos la evaluación y los cateos, se llevaron a cabo y en el sector del barrio José Hernández está terminada. Faltaría una conexión que la va a realizar el Municipio para completar detalles mínimos. Esto es muy importante porque si llegase a ocurrir otra importante lluvia antes de que se construya la presa reguladora, consideramos que los vecinos de José Hernández no van a tener problemas aunque se cierren las compuertas porque el agua circularía por el canal lateral”.

Además agregó: “En el caso del barrio John Kennedy los vecinos tienen menos problemas que los de José Hernández y se solucionaría también su situación en el caso de que se cierren las compuertas. Esto es muy importante para ese sector que ha sido siempre el más perjudicado. La empresa Cemar S.A. ha trabajado muy bien, le pedimos algunas tareas que no estaban estipuladas y prolongó el canal aliviador hasta Güiraldes, faltan algunos pequeños detalles de nivelación que los hace el Municipio y que ya están en marcha. En Güiraldes hubo inconvenientes con algún vecino pero se solucionaron y había interferencias como el cruce de Litoral Gas y un cable de alta tensión de la Cooperativa Eléctrica pero también se solucionaron”.

Julio Hussen

Por su parte, Hussen destacó que “esta obra que se está haciendo también fue pedida por los vecinos de Fontezuela y Urquiza, porque también se veían afectados cuando el nivel del Arroyo subía y al no existir un buen escurrimiento, si bien no afectaba sus casas, perjudicaba campos sembrados, así que se decidió hacer la limpieza aguas abajo no sólo para que el Arroyo evacuara rápido el agua de la ciudad sino que también para no perjudicar a los productores. Teniendo el Arroyo limpio en este sector beneficia a todos porque vamos a tener un mejor escurrimiento. Los problemas ocurrieron con lluvias menores como la del 26 de diciembre de 2009, cuando cayeron 90 milímetros y otra similar, por eso todo lo que se pueda hacer suma hasta que estén todas las obras importantes terminadas”.

Importancia de las obras

Salauati, explicó otra obra incorporada en esta licitación. “Se trata de la modificación del terraplén que conformaba el punto de intersección entre el Chu-chú y el Arroyo, anteriormente había un gran montículo de tierra producto de limpiezas anteriores, ahora se incorporó al proyecto de esta obra produciendo en ese lugar una meseta que tiene como mínimo el nivel de la zona urbana, de tal forma que ese sector no tenga inconvenientes en caso de una crecida importante del Arroyo”.

Por último, el funcionario municipal resaltó la importancia de las tareas a concretar: “Debo significar que el tramo hasta el Puente de las Ranas, que está a la altura de Fontezuela, es un recorrido de casi 10 kilómetros, esto para ponderar la magnitud de la obra, en ese recorrido también se van a retirar árboles que producen un retardamiento en el valle de inundación, se va a realizar la limpieza desde el borde del Arroyo hasta 20 metros a cada lado hasta llegar al puente del Castillo del Diablo, en Maguire. En ese sector 200 metros antes y 200 después se va a sacar la vegetación que pueda interferir en el normal escurrimiento del agua. Otro aspecto importante, en el Puente de las Ranas existe una curva que también genera inconvenientes, y se realizará una corrección en un tramo de 150 metros, es un trabajo integral que abarca las necesidades de las áreas urbana y rural y pensamos que ayudará a mejorar la performance de la ciudad en caso de lluvias de mediano porte”.

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