El camión quedó totalmente destruido y con pérdidas totales.

Apenas habían pasado unos minutos de las 18.00 horas cuando un camión que transitaba en dirección hacia Buenos Aires, chocó ni bien había iniciado el ascenso al puente Justo José de Urquiza, del Complejo Zárate-Brazo Largo. El chofer salió ileso pero la carga compuesta por cubiertas, se incendió rápidamente y el fuego tomó seis obenques ubicados en ese sector.

Según declararon Bomberos ubicados en el lugar del accidente, el peritaje del estado en que quedaron los obenques demandará, al menos, 48 horas. Luego vendrá la segunda etapa que consistirá en la reparación de los mismos. Por ello, los especialistas estimaban que el Complejo permanecerá cerrado al menos una semana.

Minutos después del accidente, el tránsito sobre el puente Zárate Brazo-Largo fue interrumpido.

Ernesto Arriaga, vocero de Vialidad Nacional, adelantó que "la situación es grave", cuando conocieron el incendio sobre los obenques.

En un comunicado de prensa, Vialidad Nacional explicó que "un camión que transportaba cubiertas y circulaba por dicha ruta a la altura del segundo puente sobre el Río Paraná, se incendió, provocando que el fuego alcanzara a 6 obenques (tensores) de retención en el puente carretero ferroviario".

Por tal motivo, Vialidad Nacional dispuso el corte total del puente Zárate-Brazo Largo, por lo que el tránsito se desvía desde y hacia Buenos Aires en conexión con la provincia de Entre Ríos, por el puente Rosario-Victoria.

Mientras tanto, para combatir las llamas que alcanzaban unos 35 metros de altura la Policía Federal envió un hidroelevador con extensión de 66 metros, además de dos camiones cisternas de 11.000 litros cada uno, equipos de polvo químico, polvo seco y de espuma.

Todos estos elementos destinados para apagar el incendio en el puente Zárate-Brazo Largo, precisó un comunicado de la Policía Federal, están a cargo del Comisario Inspector Gustavo Fenoi de la Superintendencia Federal de Bomberos.

Por su parte, el Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Zárate tenía destinado tres dotaciones y el de Campana otras dos.

Las colas de autos, colectivos y camiones crecieron rápidamente y llegaron a tener 10 kilómetros hacia Buenos Aires y 8 kilómetros hacia Entre Ríos

Las causas de por qué los tensores se incendiaron será materia de investigación de los técnicos viales.