El sábado pasado se llevó a cabo la recorrida por la futura traza de la ruta 188, de la cual participaron autoridades de los tres departamentos del Sur mendocino, aunque los de San Rafael lo hicieron en menor medida. Esto último ha permitido, de alguna forma, que la posibilidad de que el camino llegue a la villa cabecera de El Nihuil vaya perdiendo fuerza. Al mismo tiempo, se supo que, debido a la usencia de autoridades locales, hubo cierto malestar por parte de los funcionarios de los demás departamentos, de acuerdo a lo que han informado medios alvearenses.

Participaron de la recorrida miembros de las cámaras empresariales y funcionarios públicos de Malargüe, General Alvear y San Rafael, en conjunto con autoridades de la Dirección Provincial de Vialidad. No obstante, hubo sólo concejales malargüinos y alvearenses, mientras que los sanrafaelinos brillaron por su ausencia (salvo Darío Barandalla, quien sólo acompañó un tramo del trayecto).

El recorrido comenzó en La Junta, localidad malargüina ubicada al noreste de ese departamento, hasta la intersección entre la ruta nacional 188 y la 179.

Es preciso señalar, tal como se ha informado anteriormente, que la traza de la ruta se definirá por los estudios técnicos que se realizarán próximamente.

Al finalizar el recorrido, el ingeniero Enrique Soler, administrador de la Dirección Provincial de Vialidad, dijo en declaraciones a Radio Uno de Alvear que “se logró consenso en que La Junta debe ser la intersección entre la ruta nacional 188 con la nacional 40 y que la zona de Los Morados sea el punto de encuentro de los tres departamentos, más al norte de la antigua traza, esta última inviable al norte de Llancanelo por varios motivos, entre los que se cuentan los ambientales, por ejemplo”

Asimismo, agregó que “en cuanto a las distintas alternativas, las cámaras empresariales han concluido que van a hacer un petitorio al gobernador Francisco Pérez pidiendo un trabajo de consultoría, que es lo que se debe hacer. Nosotros hoy tenemos el proyecto ejecutivo desde Soitué hasta la ruta 179, eso está proyectado; de ahí en más debemos hacer uno u otro, y las consultoras que se contraten para estos trabajos deberán presentar distintas alternativas a la traza que está abierta y que es la más factible desde lo económico y geográfico”.

Además, indicó que “suponiendo que hagamos la traza Los Toldos-Trintrica, debemos hacer otra que nos lleve a La Junta y eso hay que estudiarlo detalladamente, cuál es la más conveniente y más corta; éste es el desafío que tenemos desde el gobierno provincial para dar respuestas al abanico político y empresarial, pero siempre pensando en el desarrollo integral de los tres departamentos del Sur”.

Tal como lo hemos venido recalcando desde nuestro diario, es de gran necesidad que la ruta llegue a la villa cabecera del distrito sanrafaelino de El Nihuil, para levantar su deteriorada economía. Para ello, las autoridades locales deben continuar trabajando y haciendo un fuerte hincapié en que el distrito local no quede aislado. No obstante, lo ocurrido recientemente (la ausencia de concejales), muestra a las claras que esa posibilidad va quedando relegada.

Por su parte, cabe resaltar que los tres departamentos del Sur de Mendoza deben trabajar en conjunto para evitar lo que viene intentando la provincia de La Pampa (que la ruta cruce por esa provincia), lo que dejaría totalmente aislado al Sur mendocino de los futuros corredores bioceánicos.