Según confirmaron a través de un comunicado la compañía trasladará su producción en el distrito a la planta que posee en Campana. Más de 200 trabajadores piden que se revea la medida. Al momento la empres ofrece la permanencia del puesto o un retiro voluntario.
La fábrica de Honda que funcionaba en el partido de Florencio Varela permanecía, al cierre de la edición, tomada por los trabajadores desde la mañana del viernes último. Los mismos denuncian que la marca japonesa decidió cerrar ese establecimiento, para mudar la producción a la nueva planta de Campana. El cierre fue confirmado un día después por la empresa.
Si bien la empresas sostiene que el cierre no responde a una situación de crisis coyuntural, es cierto que la reducción en las ventas que afecta al sector se ve a la vez fogoneado principalmente por el derrumbe industrial de Brasil
Ambas plantas suspendieron su actividad la semana pasada, pero -según la versión de la empresa- esta decisión no respondió a la coyuntura, sino a la herencia, más específicamente a la restricción cambiaria de 2015 y a la deuda acumulada con los proveedores, lo que indujo una falta de insumos para producir.
El establecimiento de Florencio Varela se inauguró en 2006. Allí trabajan unas 250 personas en la línea de ensamblado de motos. La planta de Campana se inauguró en 2011, con líneas de producción para autos y motos.
Por parte de la empresa, los trabajadores recibieron el ofrecimiento de seguir trabajando en Campana, a más de 100 kilómetros de distancia. La otra alternativa sería aceptar un retiro voluntario.
Hace dos semanas, Honda anunció la producción de la nueva moto CB190R en la Argentina. Pero la línea de montaje estará en Campana, donde actualmente se produce la HR-V. El anuncio lo realizó el tetracampeón del mundo de motociclismo, Marc Márquez.
Los conflictos sindicales en la planta de Florencio Varela se remontan a 2014, cuando la empresa despidió a nueve operarios. Casi un año después, los reclamos de Smata ante los Tribunales Laborales consiguieron la reincorporación de esos trabajadores.
En la planta de Florencio Varela se ensamblaron los modelos de motos Wave NF100, XR 150 L y CG 150 Titan, entre otros.
Lo que dice la empresa
Después de la difusión mediática de la noticia la empresa emitió un comunicado oficial en el que sostuvo que la firma relocaliará la compañía “en la búsqueda de promover sinergias que permitan mejorar la productividad y consolidar año tras año el importante posicionamiento de la compañía en el mercado local”. Mas adelante el comunicado aclará que la decisión del traslado no implica una reestructuración del negocio en el país, por lo cual afirman que “se mantendrá la misma capacidad de producción como asi también la cantidad de empleados y fuentes laborales en el país”.
Finalmente en relación a los trabajadores del distrito, indicóque “la compañía comprende que la consolidación productiva en Campana afecta a la comunidad de empleados en Florencia Varela y para ello ha previsto un plan de contención el cual se encuentra trabajando junto a todos los involucrados.
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